Што е филтер за воздух за автомобил?
Воздушниот филтер е вид на филтер, познат и како кертриџ за воздушен филтер, прочистувач на воздух итн. Главно се користи за филтрирање на воздух во инженерски возила, автомобили, земјоделски возила, лаборатории, стерилни оперативни сали и разни прецизни оперативни сали.
За време на работата на моторот, се ввлекува голема количина воздух. Ако воздухот не се филтрира, суспендираната прашина во воздухот ќе биде вшмукана во цилиндарот, забрзувајќи го абењето на клипната група и цилиндарот. Поголемите честички што влегуваат помеѓу клипот и цилиндарот ќе предизвикаат сериозен феномен на „влечење на цилиндарот“, што е особено сериозно во суви и песочни работни средини. Филтерот за воздух е инсталиран пред карбураторот или вшмукувачката цевка и служи за филтрирање на честичките прашина и песок во воздухот, обезбедувајќи внесување на доволен и чист воздух во цилиндарот.
Воздушниот филтер за автомобили е клучна компонента на системот за вшмукување воздух, одговорен за филтрирање на нечистотиите во воздухот што влегуваат во моторот. Вообичаени дефекти вклучуваат блокирање, оштетување и апсорпција на влага. Овие дефекти можат директно да влијаат на перформансите на моторот и може да предизвикаат предупредувања за дефекти.
Вообичаените типови на дефекти на воздушните филтри и нивните влијанија се следниве: Блокадата е најчестиот проблем. Со текот на времето, се акумулира прашина и честички, зголемувајќи го отпорот на вшмукување и предизвикувајќи недоволно внесување воздух во моторот, што доведува до намалување на моќноста, тешкотии при забрзување, зголемена потрошувачка на гориво (можно зголемување за 5% - 15%) и нецелосно согорување што резултира со наслаги од јаглерод или црн чад. Оштетувањето обично се јавува поради удар од надворешна сила или стареење, дозволувајќи нефилтриран воздух директно да влезе во моторот, забрзувајќи го абењето на внатрешните делови и потенцијално предизвикувајќи корозија. Апсорпцијата на влага често се јавува во влажни средини или по потопување во вода, намалувајќи ја ефикасноста на филтрирањето, поттикнувајќи раст на мувла и влијаејќи на квалитетот на воздухот во возилото. Овие дефекти може да го активираат и светлото за дефект на моторот, поради фактори како што се валкани филтри, неправилна инсталација или абнормални сензори (како што е сензорот за квалитет на воздух).
За да се спречат дефекти, се препорачуваат следниве мерки: Редовно проверувајте и заменувајте ги филтрите за воздух. За возилата што возат во град, тие треба да се заменуваат на секои 1-20.000 километри. Во средини со голема прашина, циклусот на замена треба да се скрати. Исто така, осигурајте се дека филтерот е правилно запечатен за да се спречи влегување на туѓи предмети или влага.
Незаменувањето на филтерот за воздух на автомобилот ќе доведе до зголемено абење на моторот, зголемена потрошувачка на гориво, намалена моќност и лош квалитет на воздухот во возилото. Во тешки случаи, може да предизвика дефекти на моторот.
Директно оштетување на моторот
Забрзано абење на клучните компоненти: Прашината и нечистотиите што влегуваат во моторот се однесуваат како „шмиргла“, триејќи се од клипот, ѕидот на цилиндерот и вентилите, предизвикувајќи гребнатини и намалени перформанси на запечатување. Неменувањето на филтерот подолго време може да го зголеми абењето на цилиндрите за 8 пати и абењето на клипните прстени за 9 пати. Наслаги од јаглерод и ризици од дефекти: Нечистотиите измешани со моторното масло ја намалуваат ефикасноста на подмачкувањето, предизвикувајќи наслаги од јаглерод во комората за согорување. Во екстремни случаи, може да предизвика повлекување на цилиндарот или блокирање на вшмукувачкиот канал, активирајќи го светлото за дефект, а трошоците за поправка достигнуваат петцифрена бројка.
Проблеми со перформансите на возилото и трошоците за користење
Значително намалување на моќноста: Блокирањето на филтерот го намалува волуменот на вшмукувачкиот воздух за повеќе од 30%, што резултира со недоволно согорување на горивото. Ова се манифестира како бавно забрзување, недоволна моќност при искачување и тешкотии при престигнување. Потрошувачката на гориво се зголемува за 10% - 15%: Моторот го компензира недостатокот на моќност со вбризгување повеќе гориво. Вистинските мерења покажуваат дека по замената на новиот филтер, потрошувачката на гориво на 100 километри може да се намали за 0,8 литри.
Зголемено загадување со емисии: Несогореното гориво произведува повеќе штетни издувни гасови, како што се јаглерод моноксид и јаглеводороди.
Влијание врз здравјето и удобноста
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
