Какви перформанси има пумпата за скршена спојка?
Главното тело на пумпата за спојката е едноставен хидрауличен засилувач цилиндар, преку притисокот на маслото за да се контролира работата на вилушката на спојката.
Доколку има проблем со подпумпата, ќе има тешки педали, нецелосно одвојување, нерамномерна комбинација и појава на истекување на масло во подпумпата.
Главната грешка на пумпата за спојката е истекување.Ако сакате да ја проверите пумпата на спојката, треба да го користите манометарот за притисок на маслото.
Начин на проверка: Манометарот на притисокот на маслото е поврзан со издувната порта на пумпата за куплунгот, стартувајте го моторот, набљудувајте ја вредноста на манометарот, при стапнување на педалата на куплунгот, набљудувајте дали притисокот на маслото се намалува со педалата и притисокот се зголемува, кога притисокот на маслото е поголем од 2Mpa, а при стапнување на одредена положба, набљудувајте дали манометарот на маслото може да го одржи притисокот непроменет, ако не се одржува или не може да достигне 2Mpa, покажува дека има внатрешен истекување на пумпата за спојката.Треба да се замени на време.
Ако притисокот на маслото на пумпата е квалификуван, тогаш тоа е грешка на механизмот за одвојување на спојката.
Перформансите на скршената пумпа за спојката:
1. Тешка смена, нецелосно раздвојување;
2. Во под-пумпата се јавува истекување на масло;
3, меур од цревото за спојката;
4, куплунгот педалата ќе се зацврсти, и лесно да се лизне, долгорочна употреба ќе мириса изгорени вкус;
5, ладен автомобил може да се префрли од опрема, топол автомобил по тешко да се префрли и да се повлече.
Главната пумпа на спојката, под-пумпа, исто како два хидраулични цилиндри.Главната пумпа има пристап до цевката за масло, гранката пумпа само 1 цевка.Ставете на спојката, притисокот на вкупната пумпа се пренесува на пумпата за разгранување, пумпата за разгранување работи, а посебната вилушка ќе ја напушти плочата за притисок на спојката и парчето од замаецот, во тоа време можете да почнете да се префрлате.Олабавете ја спојката, пумпата престанува да работи, плочата за притисок на спојката и парчето и замаецот се допираат, преносот на енергија продолжува, протокот на маслото од пумпата назад во конзервата за масло.Кога менувањето е тешко, раздвојувањето не е завршено, за тестирање на пумпата за спојката, пумпата нема истекување на масло, каков проблем е навремено решение, намалете го абењето.
