Која е изведбата на пумпата за скршена спојка?
Главното тело на пумпата за спојката е едноставен хидрауличен бустер цилиндер, преку притисокот на маслото за да се контролира работата на вилушката на спојката.
Ако има проблем со под-пумпата, ќе има тешки педали, нецелосно раздвојување, нерамна комбинација и феномен на истекување на нафта во под-пумпата.
Главната грешка на пумпата за спојката е истекување. Ако сакате да ја проверите пумпата за спојката, треба да го користите мерачот на притисок на маслото.
Inspection method: The oil pressure gauge is connected to the exhaust port of the clutch pump, start the engine, observe the value of the pressure gauge, when stepping on the clutch pedal, observe whether the oil pressure is stepped down with the pedal, and the pressure rises, when the oil pressure is higher than 2Mpa, and when stepping on a certain position, observe whether the oil pressure gauge can maintain a pressure unchanged, if not Одржување, или не може да достигне 2MPa, тоа покажува дека постои внатрешно истекување на пумпата за спојката. Треба да се замени на време.
Ако притисокот на маслото на пумпата е квалификуван, тогаш тоа е вина на механизмот за раздвојување на спојката.
Изведбата на пумпата за скршена спојка:
1. Тешка смена, нецелосно раздвојување;
2. Истекување на нафта се јавува во под-пумпа;
3, меур на цревото на спојката;
4, педалот на спојката ќе се зацврсти и лесна за лизгање, долгорочната употреба ќе мириса на изгорен вкус;
5, ладниот автомобил може да се префрли од опрема, топол автомобил по тешко да се префрли и да се повлече.
Главната пумпа за спојката, под-пумпа, исто како и два хидраулични цилиндри. Главната пумпа има пристап до цевката за нафта, пумпата за гранки само 1 цевка. Чекор на спојката, притисокот на вкупната пумпа се пренесува на пумпата за гранки, пумпата за гранки работи, а посебната вилушка ќе ја остави плочата за притисок на спојката и парчето од замаецот, во ова време можете да започнете да се менувате. Олабавете го спојката, пумпата престанува да работи, плочата за притисок на спојката и парчето и допирот на замаецот, менувачот продолжува, протокот на маслото на пумпата се врати во конзервата за масло. Кога смената е тешка, раздвојувањето не е завршено, за да се тестира пумпата за спојката, пумпата нема истекување на масло, каков проблем е навремено решение, намалување на абењето.
