Оригинален прекинувач за педала за куплунг од марката SAIC за MAXUS V80 C0002415

Што прави прекинувачот за педалата на куплунгот?
Функцијата на прекинувачот за педалата на куплунгот е да обезбеди непречено стартување на автомобилот, да постигне непречено менување брзини и да спречи преоптоварување на менувачкиот систем. Прекинувачот на педалата на куплунгот е нормално затворен прекинувач. Кога куплунгот е притиснат, прекинувачот се затвора. Контролната единица на моторот нема сигнал од куплунгот дека моторот треба да се исклучи. Затоа, аголот на напредување на палењето се намалува за да се намали вбризгувањето на горивото и резервната моќност.

Откако ќе се запали моторот, пред автоматското стартување, возачот прво притиска на педалата на куплунгот за да ја исклучи куплунгот, исклучувајќи го моторот од погонскиот склоп, потоа го префрла менувачот во брзина, а потоа постепено ја отпушта педалата на куплунгот за постепено да ја вклучи куплунгот. За време на процесот на вклучување, попречениот вртежен момент на моторот постепено се зголемува, па затоа педалата за гас треба постепено да се намалува истовремено, односно постепено да се зголемува снабдувањето со гориво на моторот, така што брзината на моторот секогаш да се одржува на најниската стабилна брзина без застој. Во исто време, како што постепено се зголемува степенот на вклучување на куплунгот, вртежниот момент што го пренесува моторот на погонските тркала преку менувачот постепено се зголемува. Кога влечната сила е доволна за да се надмине отпорот при стартување, автомобилот почнува да се движи од застој и постепено забрзува.

Во процесот на возење, за да се прилагоди на променливите услови на возење, менувачкиот систем честопати треба да менува во различни брзини за да работи. Менувањето на брзините на менувачот генерално се движи со поместување на еден пар брзини од оригиналниот запчаник со поместување на запчаникот или други механизми за менување, а потоа со активирање на парот брзини од другиот запчаник.