Која е улогата на кабелот на менувачот?
Функцијата на кабелот на менувачот е да ја помести позицијата на менувачот и да го даде менувањето на брзините. Пред да се скине линијата за влечење на менувачот, ќе биде тешко да се стапне на куплунгот, а менувачот не е добро поставен или не е на место во исто време.
Скинатата кабелка на менувачот ќе влијае на нормалното менување брзини. Пред да се скрши кабелката на менувачот, ќе се почувствува тешкотија при стапнување на куплунгот, менувачот не е добро закачен или закачувањето не е на место. Ако главата на кабелот на менувачот и главата на менувачот се одвоени, цевката на куплунгот ќе се скине, предизвикувајќи феномен на неможност за менување брзини.
Ова е затоа што челичната жица во линијата за влечење на менувачот е пред скинување, нема потреба да се гази на спојката и сите позиции на менувачот се неутрални. Отворете ја кутијата за менувач, можете да видите дека внатрешната глава на кабелот за менувач е отстранета од главата на менувачот, па затоа е невозможно да се менува брзина.
Обично користете го автомобилот за да обрнете внимание или да ја проверите неговата состојба. Кога цевката на спојката ќе се скине, тоа значи дека спојката откажала. Без спојката, палењето и менувањето брзини ќе станат исклучително тешки.
Структура и принцип на менувачот: функцијата на менувачот, промена на преносниот однос, за да се задоволат потребите на различни услови на возење за влечење, така што моторот колку што е можно повеќе работи во поволни услови, за да се задоволат можните барања за брзина на возење. За да се постигне возење наназад, да се задоволат потребите на автомобилот во возење наназад.
Кабелот за менување брзини е кабелот што го поврзува долниот дел од рачката на менувачот со менувачот кога рачката на менувачот е во напредна и задна брзина. Кабелот за транспозиција е кабелот што го поврзува долниот дел од рачката на менувачот со менувачот кога рачката на менувачот се движи лево и десно.
Кога жицата за влечење на куплунгот е скршена и автомобилот е во состојба на експанзија, менувачот на автомобилот прво може да се стави во прва брзина, а потоа да се запали. Треба да се напомене дека при стартување на возилото, потребно е однапред да се контролира гасот и да се следат условите на патот напред за да се избегне појава на итни ситуации. При паркирање, потребно е однапред да се стави во лер за да се избегне експанзија при запирање, со цел да се избегне оштетување на менувачот.
