Улогата на филтерот
Комплетовите за дизел мотори обично имаат четири вида филтри: филтер за воздух, филтер за дизел, филтер за масло, филтер за вода, следново го опишува филтерот за дизел
Филтер: Филтерот на комплетот за дизел генератор е специјална опрема за предфилтрирање за дизел што се користи кај моторите со внатрешно согорување.Може да филтрира повеќе од 90% од механичките нечистотии, гуми за џвакање, асфалтени итн. во дизелот и може да обезбеди чистота на дизелот во најголема мера.Подобрете го работниот век на моторот.Нечистиот дизел ќе предизвика ненормално абење на системот за вбризгување гориво и цилиндрите на моторот, ќе ја намали моќноста на моторот, брзо ќе ја зголеми потрошувачката на гориво и значително ќе го намали работниот век на генераторот.Употребата на дизел филтри може значително да ја подобри точноста и ефикасноста на филтрирањето на моторите кои користат дизел филтри од типот на филц, да го продолжи животниот век на увезените висококвалитетни дизел филтри неколку пати и да има очигледни ефекти за заштеда на гориво.Како да го инсталирате филтерот за дизел: Инсталирањето на филтерот за дизел е исклучително едноставно.Кога го користите, само треба да го поврзете во серија со линијата за снабдување со масло според резервираните порти за влез и излез на масло.Обрнете внимание на поврзувањето во насоката означена со стрелката и насоката на маслото во и надвор не може да се смени.Кога го користите и заменувате елементот на филтерот за прв пат, наполнете го дизел филтерот со дизел и внимавајте на издувните гасови.Издувниот вентил е на крајниот капак на бурето.
Филтер за масло
Како да го замените елементот на филтерот: При нормална употреба, ако алармот за диференцијален притисок на уредот пред-филтер аларми или кумулативната употреба надминува 300 часа, елементот на филтерот треба да се замени.Уредот со паралелен предфилтер со две цевки не може да се исклучи кога се заменува елементот на филтерот.
