Улогата на филтерот
Комплетите за дизел мотори обично имаат четири вида филтри: филтер за воздух, дизел филтер, филтер за масло, филтер за вода, следново го опишува филтерот за дизел
Филтер: Филтерот на сетот за дизел генератор е специјална опрема пред филтрирање за дизел што се користи во моторите со внатрешно согорување. Може да филтрира повеќе од 90% од механичките нечистотии, непцата, асфалтените, итн. Во дизелот и да обезбеди чистота на дизелот во најголема мерка. Подобрете го услужниот век на моторот. Нечистиот дизел ќе предизвика абнормално абење на системот за вбризгување на гориво на моторот и цилиндрите, ќе ја намали моќноста на моторот, брзо да ја зголеми потрошувачката на гориво и во голема мерка да го намали животниот век на генераторот. Употребата на дизел филтри може во голема мерка да ја подобри точноста на филтрирањето и ефикасноста на моторите користејќи филтри за дизел од типот на чувство, да го продолжи животот на увезените дизел филтри со висок квалитет неколку пати и да има очигледни ефекти за заштеда на гориво. Како да го инсталирате филтерот за дизел: Инсталацијата на дизел филтерот е исклучително едноставна. Кога го користите, треба да го поврзете само во серија со линијата за снабдување со нафта според резервираните пристаништа за влез на масло и излез. Обрнете внимание на врската во насока означена со стрелката и насоката на нафтата во и надвор не може да се врати. Кога за прв пат го користите и заменувате елементот на филтерот, пополнете го дизел филтерот со дизел и обрнете внимание на издувните гасови. Издувниот вентил е на крајната покривка на барел.
Филтер за масло
Како да го замените елементот на филтерот: Под нормална употреба, ако алармот за диференцијален притисок на алармите пред уредот пред филтер или кумулативната употреба надминува 300 часа, елементот на филтерот треба да се замени. Паралелниот уред со двојно-барел пред-филтер не може да се исклучи при заменувањето на елементот на филтерот.