Какви се реакциите ако е скршен топчестиот зглоб на предната долна рачка на автомобилот?
Кога е оштетен топчестиот зглоб на предната долна рачка на автомобилот, главните манифестации се абнормална бучава при возење, тресење на каросеријата, абнормално абење на гумите и отстапување на воланот. Потребно е навремено одржување за да се обезбеди безбедност при возење.
Youdaoplaceholder0 Манифестации на основни симптоми
Youdaoplaceholder0 бучава од возење:
При возење по нерамни патишта или свртување, шасијата испушта остри, абнормални звуци како што се „тропање“ и „кликнување“, особено при поминување преку брзински нерамнини или дупки.
При возење со голема брзина, воланот се тресе со ненормални звуци, а бучавата е поочигледна при тресење.
Youdaoplaceholder0 аномалија на каросеријата и гумите:
Зголемувањето на амплитудата на замавнување на гумите доведува до нерамномерно абење на шарата (како што е еднострано абење), придружено со бучава при тркалање.
Стабилноста на каросеријата на возилото се намалува, со нишање лево и десно или целокупно тресење, особено поизразено при возење со големи брзини.
Youdaoplaceholder0 Аномалија на контролата на насоката:
Играта на воланот е зголемена, одзивот на управувањето е бавен, а насоката треба често да се корегира за да се одржи праволиниско возење.
Возилото автоматски скршна од курсот. Дури и кога воланот не беше свртен, каросеријата сè уште се поместуваше на едната страна.
Youdaoplaceholder0 Придружни симптоми и сериозност
Youdaoplaceholder0 Мала штета (бара итна поправка):
Абнормалниот шум се слушаше само на нерамниот пат, а насоката малку отстапуваше.
Гумите малку се нишаа и почнаа да се појавуваат знаци на абење.
Youdaoplaceholder0 умерена штета (итна поправка):
Честите абнормални звуци се придружени со тресење на воланот, а тресењето на каросеријата на возилото влијае на удобноста при возењето.
Абењето на гумите е интензивирано, а неправилната абење на шарата е видлива со голо око.
Youdaoplaceholder0 тешка штета (забрането возење):
Капакот за прашина на топчестата глава е напукнат и маста протекува, што резултира со прекумерен простор помеѓу компонентите и претставува ризик од дефект на управувањето.
На нерамниот пат, абнормалната бучава е интензивна и траекторијата на движење на возилото е тешка за контрола.
Youdaoplaceholder0 Причина за дефект и предлози за одржување
Youdaoplaceholder0 вообичаени причини:
Долготрајно абење (генерално бара проверка по возење од 50.000 до 80.000 километри).
Капакот за прашина е оштетен, што доведува до дефект на подмачкување или деформација поради удар од надворешна сила.
Предлози за поправка на Youdaoplaceholder0:
Кога ќе се откријат абнормални звуци или отстапувања, треба да се изврши итна проверка за да се спречи понатамошното возење да го забрза абењето.
При замена, се препорачува да се изберат оригинални фабрички делови. По поправката, потребно е да се направат параметри за корекција на порамнувањето на сите четири тркала.
За да го замените топчестиот зглоб на предната долна рачка на автомобилот, следете ги овие чекори:
Подготовка на алатки
Дигалка, штекер од 21 мм, штекер од 10 мм, клуч од 18 мм, чекан, лост, итн.
Процес на расклопување
Лифт за возила Youdaoplaceholder0
Користете дигалка за безбедно кревање на возилото и проверете дали тркалата се подигнати од земјата.
Извадете ја гумата и поставете ја на безбедно место.
Youdaoplaceholder0 Олабавете го завртката
Олабавете ги завртките на предниот крај од долната потпорна рачка со ракав од 21 mm (забележете дека олабавувањето треба да се прави постепено за да се избегне лизгање на навојот).
Отстранете ги завртките на балансната шипка со ракав од 10 мм (обрнете внимание на навртките против лизгање).
Олабавете ги завртките на задниот крај од долната потпорна рачка со шпатула од 21 мм (навртките треба да се фиксираат со клуч).
Youdaoplaceholder0 посебна топчеста глава
Олабавете ја топчестата завртка со клуч од 18 мм додека не се олабави.
Удрете го зглобот на управувачот за да го одвоите топчестиот зглоб од зглобот на управувачот.
Целосно отстранете ги завртките и користете лопатка за да ја отстраните старата топчеста глава.
Чекори за инсталација
Youdaoplaceholder0 инсталирајте ја новата топчеста глава
Порамнете ја новата топчеста глава со положбата и проверете дали насоката е точна.
Youdaoplaceholder0 затегнете ги завртките
Затегнете ги сите завртки во обратен редослед за да се осигурате дека секој завртка е стабилен (имајте предвид дека силата на затегнување треба да биде рамномерна).
Youdaoplaceholder0 спуштете го возилото
Спуштете го возилото полека и проверете ја состојбата на прицврстувањето.
Youdaoplaceholder0 ја завршува инсталацијата на
Вратете ја гумата и затегнете ги завртките.
Youdaoplaceholder0 Мерки на претпазливост: За време на работата мора да се носат очила за сонце и ракавици. Доколку не сте запознаени со процесот, се препорачува да побарате професионална поддршка за одржување.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
