Како се вика пластичната плоча под предниот браник
Пластичната плоча под предниот браник обично се нарекува спојлер (исто така позната како преден спојлер или воздушна брана), а нејзината главна функција е да ги оптимизира аеродинамичните перформанси, да го намали отпорот при возење и да спречи прскање со кал и вода.
Youdaoplaceholder0 Име и функција
Дефлекторот е фиксиран на дното од браникот. Преку дизајн со наклон надолу, тој го насочува протокот на воздух и го намалува притисокот на воздухот под возилото, со што се намалува подигнувањето и отпорот на воздухот за време на возење со голема брзина и се подобрува ефикасноста на горивото. Во исто време, може да спречи оштетување на дното на возилото предизвикано од остатоци од патот, тиња и водни бранови.
Youdaoplaceholder0 Материјали и инсталација
Youdaoplaceholder0 Материјал: Најчесто се користи полипропилен (PP) или акрилонитрил бутадиен-стирен кополимер (ABS) и други инженерски пластики, што ги зема предвид и леснотијата и издржливоста.
Youdaoplaceholder0 Метод на инсталација: Фиксиран со спојки или завртки, може да се расклопи и замени одделно без потреба од замена на целиот браник.
Предниот браник е безбедносен уред на предниот дел од автомобилот, а неговите главни функции се следниве:
Апсорбира сила на удар
При судири со мала брзина, предниот браник ја апсорбира силата на ударот преку деформација и еластични материјали, намалувајќи ја штетата на каросеријата и патниците на возилото.
Заштитете ја структурата на каросеријата на возилото
Кога ќе се случи судир со голема брзина, браникот работи во координација со другите делови од каросеријата на возилото за да спречи сериозно оштетување на возилото.
Декорација и аеродинамика
Аеродинамичниот дизајн е усвоен за подобрување на естетскиот изглед на возилото, а воедно ги оптимизира неговите аеродинамични перформанси и ја намалува потрошувачката на гориво.
Заштита на пешаци
Некои модели на возила се опремени со тампон блокови или материјали што апсорбираат енергија на долниот крај од браникот за да се намалат повредите при судир со пешаци.
При изборот на поправка или замена на предниот браник откако ќе се напукне, треба да се донесе сеопфатна проценка врз основа на степенот на штетата, употребениот материјал и буџетот: помалите пукнатини можат да се поправат, додека се препорачуваат посериозни пукнатини или оштетувања на внатрешниот држач за замена.
Youdaoplaceholder0 Основен фактор за донесување одлуки
Youdaoplaceholder0 степен на оштетување.
Состојби за поправка на Youdaoplaceholder0: Мала површина на пукнатина (како што се фини линии, локални пукнатини), без структурна деформација или недопрена внатрешна потпора. Се претпочита пластично заварување, лепење со структурно лепило или полнење со кит и други методи на поправка.
Youdaoplaceholder0 ситуации каде што е потребна замена: Пукнатината е голема (надминува 1/3 од браникот), внатрешниот држач е оштетен или металните делови се деформирани. По поправката, заштитните перформанси значително се намалуваат. Се препорачува директно да се замени.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
