Колку често се менуваат влошките на сопирачките?
Состав на влошки за сопирачките
Влошките на сопирачките се нарекуваат и кожички на сопирачките, кои се однесуваат на материјалот за триење фиксиран на барабанот на сопирачката или на дискот на сопирачката што ротира со тркалото, генерално составен од челични плочи, лепливи изолациски слоеви и блокови за триење.
Челичната плоча треба да биде обложена за да се спречи 'рѓа; Изолациониот слој е составен од материјали кои не пренесуваат топлина, а намената е топлинска изолација; При сопирање, блокот за триење се стиска на дискот на сопирачката или барабанот на сопирачката за да се создаде триење, за да се постигне целта за забавување на сопирачката на возилото, со текот на времето, блокот за триење постепено ќе се истроши.
Колку често се менуваат влошките на сопирачките?
Некои стари возачи велат дека облогите на сопирачките генерално треба да се заменат од 50.000 до 60.000 километри, а некои велат дека треба да се заменат 100.000 километри. Теоретски, кога автомобилот вози, животниот век на предните влошки на сопирачките е од 20 до 40 илјади километри, а работниот век на задните влошки е од 6 до 100 илјади километри. Сепак, тоа зависи од различните модели, тежината на возилото, возачките навики на сопственикот и други специфични околности. Затоа, најдобрата практика е да ги проверувате предните плочки на сопирачките во просек на секои 30.000 километри, а задните на секои 60.000 километри.
Метод за самотестирање на влошки за сопирачките
1. Побарајте предупредувачки светла. Со замена на предупредувачкото светло на контролната табла, возилото во основа е опремено со таква функција што кога ќе има проблем перницата на сопирачките, ќе светне предупредувачкото светло за сопирачките на контролната табла.
2. Слушајте аудио предвидување. Влошките на сопирачките се претежно железо, особено по дождот склони кон појава на 'рѓа, во ова време газејќи на сопирачките ќе се слушне подсвиркване на триење, кратко време се уште е нормален феномен, придружен со долгорочен, сопственикот ќе го замени.
3. Проверете дали има абење. Проверете го степенот на абење на перничињата на сопирачките, дебелината на новите влошки за сопирачките е генерално околу 1,5 cm, ако абењето е само околу 0,3 cm дебелина, потребно е навреме да ги замените влошките на сопирачките.
4. Воочен ефект. Според степенот на одзив на сопирачката, дебелината и тенкоста на влошките на сопирачките ќе имаат значителен контраст со ефектот на сопирачката, а тоа можете да го доживеете при сопирање.
Мерки на претпазливост при замена на влошките на сопирачките
1. Заменете ги оригиналните квалитетни влошки на сопирачките колку што е можно повеќе, само на овој начин ефектот на сопирање помеѓу влошките на сопирачките и дискот на сопирачката може да биде најдобар и најмалку да се истроши.
2. При замена на влошките на сопирачките, мора да се користат специјални алатки за туркање на пумпата за сопирачките назад. Не користете други стапчиња за силно притискање наназад, што лесно може да предизвика свиткување на завртката за водич на дебеломер на сопирачката, така што перницата на сопирачките се заглави.
3. По замената на влошките на сопирачките, потребно е да се истрчаат 200 километри за да се постигне најдобар ефект на сопирање, а новозаменетите влошки мора да се возат внимателно.
4. По замената, не заборавајте да стапнете на неколку сопирачки за да го отстраните јазот помеѓу перницата и дискот на сопирачката, што резултира со првата нога без сопирачка, склона кон несреќи.
