Конструкција на предната оска
Завршената предна оска е составена од I-зраци, управувач на управувачот, шипка за врзана вратоврска, центар за тркала, сопирачка и други делови.
Јас-зрак
I-Beam е целото формирање на фалсификување, делот е фонт „работа“, така што се нарекува „I-Beam“. I-зракот е фалсификуван во еден со пролетното седиште на предниот лист. Со цел да се избегне мешање во тавата за моторно масло, има намален пад во средина. Материјалот I-зрак е генерално јаглероден челик или CR челик и е модулиран, а дизајнот ќе го минимизира квалитетот под премисата за обезбедување на јачината.
Запалка
Копачката на управувачот е инсталиран на двата краја на I-зракот низ кралот, го носи товарот на предниот дел на автомобилот, го поддржува и вози предното тркало за да се ротира околу кралот и го прави автомобилот да се сврти. Во возачката состојба на автомобилот, тој носи варијабилни оптоварувања на влијанија, затоа, се бара да има голема јачина и е безбедносно парче на автомобилот.
Управувач со вратоврска
Врската на вратоврската е поврзана со левото и десното управување со рацете на управувачот и се користи за пренесување на управувачката сила од управувачот на левата и десната тркала.
Центар
Центарот за тркала е еден од најважните делови за безбедност на автомобилот, тој го носи притисокот на автомобилот и масата на оптоварување, е под влијание на динамичниот вртежен момент на возилото во почетниот и сопирањето, а исто така ја носи и неправилната наизменична сила на автомобилот во процесот на возење, како што се вртење, конвексна површина на патот, влијанието на пречката и други динамики од различни насоки.
Сопирачка
Сопирачката е механички дел што застанува или го забавува автомобилот кога се движи, попознат како сопирачката и сопирачката.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
