• head_bner
  • head_bner

SAIC MG350/360/550/750 АВТОДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ ЗА АВТОМОБИЛИ Филтер за масло -10073599 Енергетски систем ДОБАВУВАЧ НА АВТОДЕЛОВИ големопродажен каталог на mg поевтина фабричка цена.

Краток опис:

Примена на производи: SAIC MG 350

Организација: НАПРАВЕНО ВО КИНА

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: TT депозит

Бренд на компанијата: CSSOT


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

 

Име на производот Филтер за масло 
Апликација за производи SAIC MG 350
Производи OEM БР. 10073599
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЈА
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање TT депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за аплицирање Енергетски систем

Приказ на производи

Филтер за масло -10073599
Филтер за масло -10073599

Познавање на производот

Како работи филтерот за масло?
Верувам дека сите сопственици знаат дека автомобилите (освен трамваите) треба да користат филтри за масло, но дали знаете како функционираат филтрите за масло?

Всушност, принципот на работа на филтерот за масло не е комплициран, за време на работата на моторот, со работата на пумпата за масло, маслото со нечистотии континуирано влегува во филтерот за масло од отворот за вшмукување масло на долниот склоп на филтерот за масло, а потоа поминува низ неповратниот вентил до надворешната страна на филтер-хартијата за филтрирање.

Под дејство на притисок, маслото продолжува да поминува низ филтер-хартијата во централната цевка, а нечистотиите во маслото остануваат на филтер-хартијата.

Маслото што влегува во средната цевка влегува во системот за подмачкување на моторот од излезот за масло во средината на долната плоча на филтерот за масло.
Постојат две клучни компоненти: бајпас вентил и неповратен вентил.

Под нормални околности, бајпас вентилот е затворен, но во посебни случаи бајпас вентилот ќе се отвори за да се обезбеди нормално снабдување со масло:

1, кога филтерот го надминува циклусот на замена, елементот на филтерот е сериозно блокиран.

2, маслото е многу вискозно (ладен старт, ниска надворешна температура).

Иако маслото што тече низ овој период е нефилтрирано, тоа е многу помалку штетно од штетата предизвикана од моторот без подмачкување со масло.

Кога возилото ќе престане да работи, вентилот за проверка на влезот на масло се затвора за да се осигури дека маслото во филтерот за масло и последователниот систем за подмачкување не е испразнето, за да се осигури дека потребниот притисок на маслото се воспоставува што е можно поскоро кога моторот повторно ќе запали за да се избегне суво триење.

Види тука, верувам дека имаш општо разбирање за принципот на работа на филтерот за масло.

Конечно, потсетете се дека филтерот за масло мора да се замени навреме, а при купување на филтер за масло, ве молиме изберете производи од стандардниот канал, во спротивно штетата на моторот не вреди за загубата.

 „Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.

Контактирајте не

СÈ што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие прашања што ги имате, за подетални информации контактирајте не

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат 2
сертификат 2

изложба


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи