Како работи инјекторот на нафта
Инјектор за нафта е уред што се користи за снабдување со гориво на моторот. Работи на следниов начин:
1. Внес на воздух: Инјекторот на маслото е вовлечен во воздушниот слој од филтерот за воздух на моторот на автомобилот преку портата за влез.
2. Мешање: Воздухот влегува во цевката за гас на инјекторот на нафта преку вентилот за гаснење и го исполнува гаснењето под вентилот за инјектирање на нафта. Во текот на овој процес, единицата за контрола на моторот (ECU) го мери обемот на внесот преку сензорите и го одредува соодветниот однос на мешавината на горивото.
3. Инјекција со нафта: ЕКУ го отвора вентилот за инјектирање на нафта во соодветно време според потребите на возилото. Вентилот за вбризгување овозможува гориво да тече од системот за снабдување со гориво во инјекторот, а потоа да излезе низ ситните млазници за инјектирање. Овие ситни млазници спреј гориво токму во протокот на воздухот во душникот, создавајќи запалива мешавина од гориво-воздух.
4. Мешано согорување: По инјекцијата, горивото се меша со воздух за да се формира запалива мешавина, а потоа вовлечено во цилиндерот од воздухот побрзан од внесот. Во внатрешноста на цилиндерот, смесата е запалена од системот за палење, создавајќи експлозија што вози движење на клипот.
Ова е принципот на работа на инјекторот на гориво, со контролирање на инјектирање и мешање на гориво, може да обезбеди нормално работење на моторот под различни услови и да постигне ефикасно согорување на горивото.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
