Како работи инјекторот за масло
Инјектор за масло е уред што се користи за снабдување со гориво на моторот. Работи на следниов начин:
1. Влез за воздух: инјекторот за масло се вшмукува во воздушниот слој од воздушниот филтер на моторот на автомобилот преку влезот за вшмукување.
2. Мешање: Воздухот влегува во гасната цевка на инјекторот за масло преку вентилот за гас и се среќава со гасот под вентилот за вбризгување на масло. За време на овој процес, контролната единица на моторот (ECU) го мери волуменот на вшмукување преку сензори и го одредува соодветниот сооднос на мешање на горивото.
3. Вбризгување на масло: ЕКУ го отвора вентилот за вбризгување на масло во соодветно време според потребите на возилото. Вентилот за вбризгување овозможува горивото да тече од системот за снабдување со гориво во инјекторот, а потоа надвор низ малите млазници за вбризгување. Овие мали млазници прецизно прскаат гориво во протокот на воздух во трахеата, создавајќи запалива мешавина гориво-воздух.
4. Мешано согорување: По вбризгувањето, горивото се меша со воздух за да се формира запалива смеса, а потоа се вшмукува во цилиндарот од воздухот што го внесува воздухот преку вшмукувачкиот систем. Внатре во цилиндарот, смесата се пали од системот за палење, создавајќи експлозија што го движи клипот.
Ова е принципот на работа на инјекторот за гориво, со контролирање на вбризгувањето и мешањето на горивото, може да се обезбеди нормално работење на моторот под различни услови и да се постигне ефикасно согорување на горивото.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.
