Изведба на дефект на примарното/секундното коло на калемот за палење:
Запалено светло за дефект на моторот
Треперење на моторот во мирување
Слабост на моторот
Потрошувачката на гориво е поголема од нормалната
Моторот слабее и се ниша при брзото забрзување
Анализа на дефекти
По внатрешниот краток спој на калемот за палење, обвивката е жешка, високонапонската искра е многу слаба, растојанието за скокање е кратко, се чини дека е скршено не скршено и особено е лесно да се закочи при брзо забрзување.Вообичаените нисконапонски (примарни) водови во употреба се загреваат поради прекумерна струја, што ја еродира изолацијата и предизвикува краток спој или прекин на нисконапонските кола.
Некои оштетувања од пукање на калемот за палење се предизвикани од тоа што прекинувачот за палење е во приклучената положба долго време, времето на затворање на контактот е долго или двете жици на дополнителниот отпор се обратни, што резултира со краток спој на дополнителниот отпор, така што дека калемот за палење се загрева.
Причина за грешка
1. Висока температура на околината: температурата е превисока, предизвикувајќи прегревање на калемот за палење (крпата може да се натопи во вода за полека да се излади);
2. Прегревање на моторот: делот за инсталација на калемот за палење е премногу блиску до изворот на топлина, а дисипацијата на топлина е слаба (дефектот за прегревање треба да се отстрани, а моќта на серпентина треба да се инсталира во делот малку подалеку од моторот)
3. Неправилно поврзување: грешката во поврзувањето на калемот за палење ќе предизвика дополнителниот отпор да не работи, што ќе резултира со зголемување на температурата на серпентина при малата брзина на моторот;
4. Регулациониот напон на генераторот е превисок: бидејќи напонот на регулаторот е превисок, примарната струја е преголема, што резултира со зголемен излезен напон и загревање на серпентина;
5. Калемот за палење не се совпаѓа со моторот: при замена на серпентина, потребно е да се избере оној што е погоден за моделот и немојте да мислите дека истиот напон може да биде универзален;
Уметност и знаење
6.Квалитетот на серпентина е лош или внатрешен пресврт краток спој и топлина: влијанието на процесот на употреба, како што се заборавање да го исклучите прекинувачот за палење при паркирање, долгорочна моќност;Свеќичката поради долготрајна акумулација на јаглерод „виси оган“ и дистрибутивниот центар јаглерод лабав долго време за да пука, ќе предизвика прегревање на калемот за палење и изолација од аблација или оштетување од експлозија
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
