Конструкција на хидрауличен затегнувач
Затегнувачот е инсталиран на лабавата страна од системот за мерење на времето, што главно ја потпира водилката на системот за мерење на времето и ги елиминира вибрациите предизвикани од флуктуацијата на брзината на коленестото вратило и самиот полигонски ефект. Типичната структура е прикажана на Слика 2, која главно вклучува пет дела: обвивка, неповратен вентил, клип, пружина на клипот и полнење. Маслото се полни во комората со низок притисок од влезот за масло и се влева во комората со висок притисок составена од клипот и обвивката преку неповратниот вентил за да се воспостави притисокот. Маслото во комората со висок притисок може да истече низ резервоарот за масло за амортизација и отворот на клипот, што резултира со голема сила на амортизација за да се обезбеди непречено функционирање на системот.
Основни познавања 2: Карактеристики на амортизација на хидрауличен затегнувач
Кога на клипот на затегнувачот на Слика 2 се применува хармонично поместување на возбудата, клипот ќе генерира сили на пригушување со различни големини за да го неутрализира влијанието на надворешното возбудување врз системот. Тоа е ефикасен метод за проучување на карактеристиките на затегнувачот за да се извлечат податоците за силата и поместувањето на клипот и да се нацрта карактеристичната крива на пригушување како што е прикажано на Слика 3.
Кривата на карактеристичната пригушување може да одрази многу информации. На пример, затворената површина на кривата ја претставува енергијата на пригушување потрошена од затегнувачот за време на периодично движење. Колку е поголема затворената површина, толку е посилен капацитетот за апсорпција на вибрации; Друг пример: наклонот на кривата на делот за компресија и делот за ресетирање ја претставува чувствителноста на оптоварувањето и истоварувањето на затегнувачот. Колку побрзо е оптоварувањето и истоварувањето, толку е помало неважечкото движење на затегнувачот и толку е покорисно да се одржи стабилноста на системот под малото поместување на клипот.
Основни познавања 3: Однос помеѓу силата на клипот и силата на лабавиот раб на ланецот
Силата на лабавиот раб на ланецот е распаѓање на силата на затегнување на клипот на затегнувачот долж тангенцијалната насока на водилката на затегнувачот. Како што водилката на затегнувачот ротира, тангенцијалната насока се менува истовремено. Според распоредот на системот за мерење на времето, соодветниот однос помеѓу силата на клипот и силата на лабавиот раб под различни позиции на водилката може приближно да се реши, како што е прикажано на Слика 5. Како што може да се види на Слика 6, трендот на промена на силата на лабавиот раб и силата на клипот во работниот дел е во основа ист.
Иако силата на затегнатата страна не може директно да се добие со силата на клипот, според инженерското искуство, максималната сила на затегнатата страна е околу 1,1 до 1,5 пати поголема од максималната сила на лабавата страна, што им овозможува на инженерите индиректно да ја предвидат максималната сила на ланецот на системот со проучување на силата на клипот.
