Која е функцијата на оската на автомобилот?
Улогата на половина вратило на автомобилот: 1, вртежниот момент на моторот од универзалниот преносен уред се пренесува на погонското тркало преку главниот редуктор, диференцијалот, половина вратило итн., за да се постигне намалена брзина и зголемен вртежен момент; 2, преку главниот редуктор коси опрема пар за промена на насоката на вртежен момент пренос; 3, преку диференцијал за да се постигне двете страни на тркалото диференцијален ефект, да се осигура дека внатрешните и надворешните тркала со различни брзини на управување; 4, преку куќиштето на мостот и тркалата за да се постигне пренос на оптоварување и вртежен момент.
Автомобилската оска, позната и како погонска осовина, е вратило што го поврзува диференцијалот со погонското тркало. Полуосовината е вратило што го пренесува вртежниот момент помеѓу редукторот на менувачот и погонското тркало, а неговите внатрешни и надворешни краеви имаат универзален спој (U/JOINT), соодветно поврзан со редукторскиот запченик и внатрешниот прстен на лежиштето. шина на универзално-зглоб.
Симптомите на оштетување на погонската оска се следниве:
1, има абнормални звуци за време на процесот на возење, како што е задната оска (диференцијално куќиште на лежиштето) издаде звук „гром“, кога грбот кон неутралното може да исчезне, овој феномен може да биде скршен запчаникот или завртката за поврзување е скршена , треба да ја прекине контактната инспекција за спасување, да ги замени соодветните скршени делови пред да продолжи на патот;
2, кога има татнеж како авион во возењето, особено во 1-2 секунди по губењето на маслото, што е посериозно, овој феномен главно е предизвикан од абење на забите. Треба да се поправи навреме за да се спречи проширување на проблемот, овој феномен генерално се заменува со главниот заб, забот може да биде;
3, постои ритам на "тропање" звук во возењето, особено во ненадејното забрзување или брзото забрзување е посериозно, главно предизвикано од внатрешниот јаз на менувачот е премногу голем, во овој момент треба да ја намали брзината, испратени до после -продажно одржување. Овој феномен најчесто е предизвикан од прекумерно абење на некои празнини во менувачот, а истрошените делови може да се заменат со одржување.
Внатрешниот кафез со топка е поврзан со диференцијалниот дел на менувачот, надворешниот кафез со топката е поврзан со делот на тркалото, улогата на надворешниот кафез со топката без разлика дали е излезна моќност или кога возилото се врти е надворешниот кафез со топки.
Автомобилскиот топчест кафез се состои од внатрешниот и надворешниот кафез со топчиња, познат и како „универзален спој со постојана брзина“, кој е важен дел од системот за пренос на автомобилот, а неговата улога е да ја пренесе моќта на моторот од менувачот на двете предни тркала, возејќи го автомобилот со голема брзина. Внатрешниот кафез со топка е поврзан со диференцијалниот дел на менувачот, надворешниот кафез со топката е поврзан со делот на тркалото, улогата на надворешниот кафез со топката без разлика дали е излезна моќност или кога возилото се врти е надворешниот кафез со топки. Автомобилскиот топчест кафез генерално е составен од обвивка од ѕвонче, лежиште со три или челична топка, капак за прашина, прстен за сноп и дел од маснотии.
Следниве симптоми се јавуваат кога ќе се скрши внатрешниот кафез на автомобилот.
1, главно во челичната топка заглавена, ќе има звук.
2, постои друг вид на дробење на челични топки, односно моторот не може да го вози тркалото. Кафезот со топката се лизга внатре и надвор. Ова обично е предизвикано од оштетување на обвивката на топката, без масло за подмачкување.
3. Кога надворешниот кафез со топка на автомобилот е оштетен, автомобилот ќе испушти звук на штракање кога ќе се сврти.
4. Кога возите, правецот е исклучен, а преносот на силата на тркалата може да биде прекинат ако штетата е сериозна.
5. Откако ќе се оштети внатрешниот кафез со топката, обично кога возилото вози по права линија, кога возилото забрзано забрзува или собира масло, се појавува ненормален звук или тресење на нерамниот пат, а ситуацијата со тресење е невообичаено очигледно кога автомобилот забрзано забрзува или собира масло.
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
