Спарките на свеќи, попознати како пожарни приклучоци, ќе функционираат како пулс на високонапонски пиезоелектрично празнење од олово со висок напон (оган приклучок), кој ќе го сруши воздухот помеѓу електродите на свеќичките, генерирајќи електрични искри за да ја запали мешавината на гас во цилиндарот. Основните услови на моторот со високи перформанси: висока енергетска стабилна искра, униформа мешавина, висок сооднос на компресија. Автомобилите со мотори со внатрешно согорување генерално користат бензин и дизел гориво. На кинескиот пазар на автомобили, бензинските автомобили зафаќаат голем дел. Бензинските мотори се различни од дизел моторите затоа што бензинот има поголема точка на палење (околу 400 степени), за што е потребно присилно палење да ја запали смесата. Преку празнење помеѓу електродите за производство на искри, бензинскиот мотор е преку смесата за гориво и гас навремено согорување за да се генерира моќност, но како бензин со гориво дури и во висока температурна околина е тешко да се спонтира согорување, со цел да се направи навремено согорување е неопходно да се користи „пожар“ за да се запали. Тука палењето на искра е функцијата „Спарк приклучок“
