Компонента што се користи за зголемување на притисокот на маслото и обезбедување одредена количина на масло, принудувајќи го маслото на секоја површина на триење. Вид на менувачот и пумпата за масло од типот на роторот се користат во моторите со внатрешно согорување. Пумпата за масло од типот на менувачот има предности на едноставна структура, удобна обработка, сигурна работа, долг животен век, висок притисок на маслото од пумпа, широко користениот облик на ротор на роторот е комплексна, повеќенаменска металургија во прав. Оваа пумпа ги има истите предности на пумпата за менувачот, но компактната структура, мала големина
Мазна работа, низок шум. Внатрешни и надворешни заби на роторот на циклоидот на роторот само еден заб, кога прават релативно движење, брзината на лизгање на површината на забот е мала, точката на мрежење постојано се движи по внатрешниот и надворешниот профил на забите на роторот, затоа, двата ротор на забите површина се носат едни со други мали. Бидејќи аголот на пликот на комората за вшмукување на маслото и комората за празнење на маслото е голема, близу 145 °, вшмукувањето на маслото и времето на празнење на маслото се доволни, затоа, протокот на маслото е релативно стабилен, движењето е релативно стабилно, а бучавата е значително пониска од пумпата за менувачот
