Зглобот е шарката на која се врти тркалото, обично во форма на вилушка. Горната и долната вилушка имаат две отвори за прицврстување на иглата, а дневникот на зглобот се користи за монтирање на тркалото. Двете навртки на дупките за игличките во зглобот на воланот се поврзани со делот во облик на тупаница на двата краја на предната оска преку иглата, дозволувајќи му на предното тркало да го отклони кралот под агол за да го управува автомобилот. За да се намали абењето, бронзената черупка се притиска во дупката на игличката на зглобот, а подмачкувањето на черупката се подмачкува со маст вбризгувана во млазницата монтирана на зглобот. За да се направи управувањето флексибилно, лежиштата се наредени помеѓу долниот дел на зглобот на управувачот и првиот дел од предната оска. Помеѓу увото и првиот дел од зглобот на воланот се обезбедува и заптивка за прилагодување за да се прилагоди јазот меѓу нив.
