Како работи автомобилската вакуумска пумпа?
Пумпата за вакуумска засилувач е празнина со голем дијаметар. Пумпата за засилување на вакуум е главно составена од каросеријата на пумпата, роторот, лизгачот, капакот на пумпата, менувачот, прстенот за запечатување и другите делови.
Дијафрагмата (или клипот) со притискање на шипката во средина ја дели комората на два дела, едниот дел се комуницира со атмосферата, а другиот дел е поврзан со цевката за внес на моторот.
Го користи принципот дека моторот го вдишува воздухот кога работи за да создаде вакуум од едната страна на засилувачот и разликата во притисокот помеѓу нормалниот притисок на воздухот од другата страна. Оваа разлика во притисокот се користи за зајакнување на нафрлањето на сопирањето.
