Функцијата на линијата на рачната сопирачка на автомобилот
Кабелот за рачната сопирачка (наречен жица за рачна сопирачка) е основната механичка компонента на системот за паркирна сопирачка на возилото. Неговата главна функција е да ја пренесе силата на сопирање на задните тркала (или на сите четири тркала за некои модели) преку механички механизам за влечење откако возилото ќе застане, предизвикувајќи плочките на сопирачките цврсто да се прилепат на дискот на сопирачката или барабанот на сопирачката, со што се спречува возилото неочекувано да се лизга на падини или на рамна површина.
Специфичните функции можат да се сумираат на следниов начин:
Фиксирање на положбата на возилото: Кога возачот ќе ја повлече рачката на рачната сопирачка, цевката на рачната сопирачка се затегнува и преку механичката структура ги придвижува сопирачките папучи или сопирачките челусти на задните тркала, генерирајќи триење, овозможувајќи возилото да се стабилизира и да застане без лизгање.
Како помошен систем за сопирање: Рачната сопирачка не учествува во редовното сопирање за време на работата на возилото, туку служи како независен уред за механичка паркирна сопирачка, надополнувајќи го хидрауличниот систем за сопирање управуван од ногата, со што се подобрува безбедноста при паркирање.
Функција за итна резервна копија: Во екстремни ситуации (како што е дефект на главниот систем за сопирање), цевката за рачна сопирачка може да се користи како метод за итно сопирање за да му помогне на возилото да забави и запре, но бара внимателно ракување за да се избегне губење на контролата поради блокирање на задните тркала.
Кај современите возила, електронските рачни сопирачки (EPB) постепено ги заменуваат традиционалните механички рачни сопирачки, но нивната суштина е сè уште да постигнат сопирање преку електрични сигнали за да се движи механички механизам сличен на линијата на рачната сопирачка, со ист принцип.
Вреди да се напомене дека линијата на рачната сопирачка е обично еден кабел од челик со висока цврстина, кој ја поврзува рачката на рачната сопирачка со уредот за сопирање на задната оска. Структурата е едноставна, но клучна. Иако некои модели може да вклучуваат повеќе сигнални линии (како што се електрични водови, ABS сигнални линии итн.) поради интеграцијата на електронските системи, основната компонента што всушност ја „затегнува сопирачката“ е сè уште оваа механичка линија за влечење.
Доколку жицата на рачната сопирачка е скината, веднаш запрете го возилото и престанете да возите. Ова е сериозен дефект на системот за сопирање. Продолжувањето на возењето може да резултира со дефект на сопирачките и да ја загрози безбедноста при возење.
Чекори за итно ракување со скршена цевка на рачната сопирачка
Безбедно паркирање: Врз основа на безбедноста, паркирајте го возилото стабилно на рамен и отворен дел, избегнувајќи паркирање на наклон.
Прекин на напојувањето: Исклучете го моторот и повлечете ја рачната сопирачка (доколку сè уште може да се ракува), за да спречите лизгање на возилото.
Предупредете го задниот дел: Вклучете ги предупредувачките светла со двојно трепкање за да ги предупредите возилата зад вас.
Привремено поправете го возилото: Поставете дрвени блокови, камења итн. пред и зад тркалата за да спречите неочекувано лизгање на возилото. Ова е единствената привремена итна мерка и не може да ја замени професионалната поправка.
Барај спасување: Веднаш контактирајте професионални служби за спасување на патиштата или влечно возило за да го транспортирате возилото до продавница на 4S или во обична автосервис за проверка и поправка.
Поправка на скршена цевка на рачната сопирачка
Задолжителна замена: Ако се скине жицата на рачната сопирачка, потребно е да се замени со сосема нова жица на рачната сопирачка. Откако челичната жица во жицата ќе се скине, не може да се врати во својата цврстина и безбедност преку едноставна поправка.
Препорачливо е да се замени целиот сет: За време на поправката, се препорачува да се замени целиот сет цевки за рачна сопирачка од двете страни. Ова осигурува дека силата на сопирање од двете страни е рамномерна, избегнувајќи нерамнотежа на сопирањето предизвикана од нова цевка од едната страна и стара цевка од другата страна, што влијае на ефектот на паркирање и безбедноста при возење.
Изберете реномирана институција: Ве молиме, осигурајте се дека ќе изберете продавница за 4S или обична сервисна работилница за замена. Професионалните техничари ќе користат оригинални или сигурни квалитетни делови за моделот на вашето возило и ќе извршат прецизно прилагодување за да се осигурат дека системот за рачни сопирачки се враќа во оптимална работна состојба.
Чести причини за оштетување на цевката на рачната сопирачка и препораки за дневно одржување
Со текот на времето, цевките на рачните сопирачки се склони кон кршење поради абење, 'рѓа и стареење. За да го продолжите нивниот век на траење и да избегнете такви дефекти, ве молиме развијте ги следниве добри навики:
Избегнувајте прекумерно влечење: При влечење на рачната сопирачка, сила од околу 70% е доволна за ефикасно паркирање на возилото, нема потреба да го влечете до најтесната положба.
Избегнувајте паркирање на падини долго време: Кога паркирате на падина, се препорачува прво да ја вклучите P брзината (автоматски менувач) или рикверц/прва брзина (рачен менувач), а потоа да ја повлечете рачната сопирачка, за да го намалите оптоварувањето на цевката на рачната сопирачка. Пред да стартувате, задолжително отпуштете ја: Пред секое стартување на возилото, мора да потврдите дека рачната сопирачка е целосно отпуштена. Во спротивно, тоа ќе го забрза абењето на кабелот на рачната сопирачка и на системот за сопирање.
Не ја кревајте рачната сопирачка при голема брзина: Кога возилото се движи со голема брзина, никогаш не ја кревајте рачната сопирачка. Ова многу веројатно ќе предизвика губење на контролата од страна на возилото и оштетување на компонентите.
Редовна проверка: Обрнете внимание на висината и чувството на рачната сопирачка. Доколку сметате дека е премногу лабава, премногу стегната или има некакво залепување, треба да ја проверите навреме.
Резиме: Скршена жица на рачната сопирачка е итна ситуација поврзана со безбедноста. Не обидувајте се сами да се справите со тоа или да имате психологија. Единствениот правилен начин да ја обезбедите вашата безбедност и безбедноста на другите е безбедно да го запрете возилото, веднаш да побарате професионална помош и поправка.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
