Каква е грешката ако задните светла на автомобилот постојано светат?
Континуираното осветлување на задните светла на автомобилот може да биде предизвикано од неправилни поставки за работа, дефект на системот за сопирање, проблеми со струјното коло или абнормалности во електронскиот систем. Потребни се специфични решенија за проблеми со проблемот.
Основни причини за грешки и методи за самопроверка
Неправилно работење или проблеми со поставувањето на функциите (приближно 40%)
Светлата не се исклучени: Проверете дали левата рачка на воланот е во положба „AUTO“ или во положба за светло за маркери, свртете ја во положба „OFF“ и набљудувајте 30 секунди.
Активирање на специјални функции: Како што е функцијата „Escort Home“ (доцнење на осветлувањето по заклучување на автомобилот) или случајно вклучување на паркирните светла од воланот, исклучување или корекција на воланот преку инфозабавниот систем на возилото.
Вратата/багажникот не се целосно затворени: Притиснете ги сите врати и багажникот силно за да потврдите дека нема неотворено известување на контролната табла (некои модели може да активираат предупредувачки светла).
Дефект на системот за сопирање (приближно 35%)
Оштетување на прекинувачот за сопирачки: Проверете го отскокот на педалата за сопирачки за да видите дали е мазен. Ако е заглавен или задните светла се постојано вклучени, заменете го прекинувачот.
Недоволна течност за сопирачки или рачната сопирачка не е отпуштена: Проверете го нивото на течноста за сопирачки (помеѓу MIN-MAX) и целосно отпуштете ја рачната сопирачка и проверете го сензорот.
Абење на плочките на сопирачките: Заменете ги кога дебелината е помала од 3 mm; во спротивно, може да се активира абнормален сигнал.
Грешки во колата и хардверот (приближно 25%)
Краток спој или топење на осигурувачот во жиците: Проверете дали изолациониот слој на жиците на задното светло е оштетен и користете мултиметар за да го проверите континуитетот (не ракувајте со непрофесионалци).
Дефект на сијалицата или контролниот модул: Отстранете го капакот на сијалицата за да видите дали сијалицата е црна (што укажува на знак за краток спој) или исклучете го негативниот терминал на батеријата 15 минути за да го ресетирате BCM модулот.
Предлози за ракување во итни случаи и одржување
Итни мерки:
Доколку се придружени со светла за дефект на контролната табла (како што е предупредување за ABS), застанете на страна од патот и повикајте помош.
Привремено отстранување на приклучокот за итни случаи од багажникот за да се спречи празнење на батеријата (завиткајте ги контактните точки со изолациона лента).
Приоритет на одржување:
Самопоправка: Заменете ја сијалицата, ресетирајте го прекинувачот или дополнете ја течноста за сопирачките (стандард DOT4).
Сценарија за поправка: Краток спој во жиците, дефект на BCM модулот (читање на дијагностичкиот код) или оштетување на хардверот на системот за сопирање.
Дали да се замени склопот на задното светло
Критериуми за проценка дали да се замени:
Мала штета: Обидете се со локална поправка или заменете го само капакот на светилката
Ситуација: Површината на капакот на светилката има само 1-2 сантиметри плитки пукнатини кои не продираат во внатрешниот слој на заптивната смеса и не ги оштетуваат внатрешните зрнца на LED светилката или рефлекторската структура.
Метод на ракување: Професионалните техничари можат да користат акрилен лепак специфичен за автомобили за поправка. По поправката, спроведете 24-часовен тест за водоотпорност (прскајте вода за да видите дали има магла внатре) за да се осигурате дека е запечатено.
Забелешка: Доколку куќиштето на задното светло не е интегриран дизајн и капакот на светилката може да се отстрани, можете да купите оригинални или резервни посебни капаци за светилки за замена, со цена од приближно 1/3 до 1/2 од вкупниот склоп.
Тешка штета: Мора да се замени целиот склоп на задно светло
Ситуација: Мора да се замени кој било од следниве услови, а не само да се поправи или замени капакот на светилката:
Пукнатини на голема површина: Оштетената површина надминува 1/3 од вкупната површина на капакот на светилката.
Оштетување на слојот за заптивање: Пукнатините го пробиле внатрешниот слој заптивање, предизвикувајќи инфилтрација на вода, акумулација на вода или постојана водена магла.
Структурно оштетување: Спојките помеѓу куќиштето на светилката и каросеријата на возилото се кршат или целото куќиште на светилката се деформира, предизвикувајќи отстапување во насоката на светлосниот сноп.
Влијание врз функцијата: Областа на стоп-светлото или светлото за означување е оштетена, што предизвикува намалување на осветленоста на светлото за повеќе од 30%. Причина: Овие ситуации сериозно ќе ги оштетат водоотпорните и заптивните својства на задните светла, предизвикувајќи корозија на внатрешните кола, кратки споеви, па дури и предизвикување сериозни безбедносни опасности како што се постојано светат стоп-светлата, што ги прекршува барањата на „Технички услови за безбедност при работа на моторни возила“ (GB7258-2017).
Структурата на задните светла е клучна
Неинтегрирани задни светла: Капакот на светилката може да се одвои и е предуслов за локална поправка или замена на капакот на светилката.
Интегрирани задни светла: Капакот на светилката е дизајниран како една единица со внатрешната структура и не може да се заменува поединечно. Откако ќе се оштети обвивката, целиот склоп на задно светло мора да се замени.
Безбедноста е најважната работа
Без оглед на големината на штетата, таа треба да се реши што е можно поскоро. Дури и малите оштетувања може да дозволат дожд и прашина да навлезат во внатрешноста, предизвикувајќи долготрајна ерозија на струјното коло, скратувајќи го животниот век на сијалицата и на крајот доведувајќи до поскапи дефекти.
Препорака: Доколку не можете сами да го одредите степенот на оштетување или структурата на задното светло, најбезбедниот пристап е да одите во продавница за 4S или во професионална автосервис и да побарате од искусен техничар да изврши преглед и проценка за да се осигури безбедноста при возењето и да се донесе најекономичната одлука.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
