Работи ли штитникот на шасијата?
Јасно се гледа дека нема заштита под моторот.Делови како што се моторот и издувната цевка се изложени.
Генерално, постојат три вида материјали, композитен материјал, алуминиум, челичен мотор.Општата класификација за композитен материјал е најдобра, по што следи алуминиумот, најмногу за челик.Која е опасноста?Прво: калта испрскана при возење ќе се залепи на основните делови на автомобилот, со текот на годините ќе предизвика корозија на деловите.Второ: обично возењето често ќе донесе мали камења, возејќи ги овие мали камења, сигурно ќе ги скрши какви мали делови.Трето: ние вообичаено возиме ќе имаме триење на шасијата или дури и „долу“ ситуација, во овој момент ако изложените мотори и другите компоненти е многу опасно.Штом дното на шасијата сериозно ќе се изгребе, ќе ја изгребе садот за масло, ќе истече масло и на крајот ќе доведе до влечење на цилиндерот на моторот.