Дали штитникот за шасија работи?
Јасно можете да видите дека нема заштита под моторот. Делови како што се моторот и издувната цевка се изложени.
Генерално постојат три вида материјали: композитен материјал, алуминиум и челик за моторот. Општата класификација за композитниот материјал е најдобра, проследена со алуминиум, најмногу за челик. Која е опасноста? Прво: калта што се прска при возење ќе се залепи на основните делови на автомобилот, со текот на годините ќе предизвика корозија на деловите. Второ: обично возењето често носи мали камења, возењето на овие мали камења сигурно ќе ги скрши оние мали делови. Трето: обично возењето ќе има триење на шасијата или дури и ситуација на „дното“, во овој момент ако моторот и другите компоненти се изложени е многу опасно. Откако дното на шасијата ќе се изгребе сериозно, ќе се изгребе и лопатката за масло, ќе протече маслото и на крајот ќе доведе до влечење на цилиндарот на моторот.
