Браникот има функција на безбедносна заштита, декорација и подобрување на аеродинамичките карактеристики на возилото. Од безбедносна гледна точка, автомобилот може да игра улога на тампон во случај на сообраќајна несреќа при мала брзина, за да го заштити предното и задното тело на автомобилот; Во случај на несреќи со пешаци може да игра одредена улога во заштитата на пешаците. По изглед е украсен и станува важен дел од декоративниот изглед на автомобилот. Во исто време, автомобилските браници имаат и одреден аеродинамичен ефект.
Во исто време, со цел да се намали штетата на патниците во случај на несреќи од страничен удар, автомобилите обично се опремени со браници на вратите за да ја подобрат силата против судир на вратите. Овој метод е практичен, едноставен, мала промена во структурата на телото, е широко користен. Веќе во 1993 година, на Меѓународната автомобилска изложба во Шенжен, вратата од автомобилот беше отворена за да го изложи браникот за публиката да го види, за да ги покаже своите добри безбедносни перформанси.
Инсталирањето на браникот на вратата е во секоја врата на плочата на вратата хоризонтална или коси неколку челични зрак со висока јачина, ја играат улогата на предниот автомобил на автомобилот заден браник, така што целиот автомобил околу браникот "заштита", формирајќи "железо ѕид“, така што патникот во автомобилот има максимална безбедносна површина. Се разбира, поставувањето на такви браници на вратите несомнено ќе ги зголеми некои трошоци за производителите на автомобили, но за патниците во автомобилот безбедноста и чувството на сигурност ќе се зголемат многу.
