• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Mg 3 Auto Desils Car Spare RR ABS сензор-L10100432 R10100433 Енергетски систем Авто делови Добавувач на големо MG Каталог поевтина фабричка цена

Краток опис:

Апликација за производи: SAIC MG 3 ORG OF PLACE: Изработено во Кина Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / копија Време на олово: Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец Плаќање: ТТ депозит компанија Бренд: CSSOT


Детали за производот

Ознаки за производи

Информации за производи

Име на производи RR ABS сензор
Апликација за производи SAIC MG3
Производи ОЕМ бр L10100432/R10100433
Орган на место Направено во Кина
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/копија
Време на олово Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Бренд Автомобил uоомг
Систем за апликација Сите

Приказ на производот

RR ABS сензор-L10100432 R10100433
RR ABS сензор-L10100432 R10100433

Знаење на производи

 

ABS сензор.
Главни видови
1, линеарно сензор за брзина на тркалото
Сензорот за брзина на линеарен тркало е главно составен од постојан магнет, пол -оска, индукциски калем и забен прстен. Кога прстенот на менувачот се врти, врвот на менувачот и реакцијата наизменично спротивна поларна оска. За време на ротацијата на прстенот на менувачот, магнетниот флукс во внатрешноста на индукцискиот калем се менува наизменично за да се генерира индукциска електромотивна сила, а овој сигнал е влез во електронската контролна единица на АБС преку кабелот на крајот на индукциската калем. Кога се менува брзината на прстенот на менувачот, фреквенцијата на индуцираната електромотивна сила исто така се менува.
2, сензор за брзина на прстенот
Сензорот за брзина на ануларното тркало е главно составен од постојан магнет, индукциски калем и забен прстен. Постојаниот магнет е составен од неколку пара магнетни столбови. За време на ротацијата на прстенот на менувачот, магнетниот флукс во внатрешноста на индукцискиот калем се менува наизменично за да се генерира индукциска електромотивна сила. Овој сигнал е влез во електронската контролна единица на ABS преку кабелот на крајот на индукцискиот калем. Кога се менува брзината на прстенот на менувачот, фреквенцијата на индуцираната електромотивна сила исто така се менува.
3, сензор за брзина на тркалото од типот на сала
Кога менувачот се наоѓа во положбата прикажана во (а), линиите на магнетното поле што минуваат низ елементот на салата се распрснуваат и магнетното поле е релативно слабо; Кога менувачот се наоѓа во положбата прикажана во (б), линиите на магнетното поле што минуваат низ елементот на салата се концентрирани и магнетното поле е релативно силно. Кога брзината се ротира, густината на магнетната линија на сила што минува низ елементот на салата, што предизвикува да се промени напонот на салата, а елементот на салата ќе излезе на ниво на миловт (МВ) ниво на квази-синев бран напон. Овој сигнал, исто така, треба да се претвори со електронско коло во стандарден напон на пулсот.
Инсталирајте
(1) прстен за печат
Заботниот прстен и внатрешниот прстен или мандерот на единицата за центар усвојуваат вклопување во мешање. Во процесот на склопување на единицата за центри, прстенот за заби и внатрешниот прстен или мандрел се комбинираат заедно со нафтен печат.
(2) Инсталирајте го сензорот
Влијанието помеѓу сензорот и надворешниот прстен на единицата за центри е вклопување во мешање и заклучување на орев. Линеарниот сензор за брзина на тркалото е главно форма на заклучување на орев, а сензорот за брзина на прстенот на тркалото усвојува вклопување во мешање.
Растојанието помеѓу внатрешната површина на трајниот магнет и заботната површина на прстенот: 0,5 ± 0,15 мм (главно преку контрола на надворешниот дијаметар на прстенот, внатрешниот дијаметар на сензорот и концентричноста)
(3) напонот на тестот го користи само-направениот професионален излезен напон и бранова форма со одредена брзина, а линеарниот сензор исто така треба да тестира дали краткиот спој;
Брзина: 900 вртежи во минута
Барање на напон: 5,3 ~ 7,9 V
Барања за бранова форма: стабилен синусен бран
Е ABS сензорот пред и назад
Тоа е пред, назад, лево и десно
Сензорот ABS има разлика од предната, задната и левата страна. Поточно, HR или RR значи назад десно, HL или LF значи предно лево, VR или RF значи пред десно, а VL или LF значи предно лево. Оваа разлика е да се осигура дека во случај на ненадејно сопирање, системот ABS може точно да го контролира секое тркало за да спречи лизгање или истекување, со што ќе се одржи стабилноста на возилото и да се скрати растојанието за сопирање.
Покрај тоа, улогата на сензорот ABS е брзо да се утврди состојбата на заклучувањето на тркалото според сигналот за брзина од секој сензор за брзина на тркалото и да се затвори нормално отворениот влезен соленоиден вентил што започнува да го заклучува тркалото за да ја задржи силата на сопирањето непроменета и да обезбеди стабилност и безбедност за време на возењето. Затоа, лево-десната разлика на ABS сензорите е клучна за безбедноста и стабилноста на возилата.

Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.

Ouуо Менг Шангај Авто Ко.

Контактирајте не

Сè што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие што сте збунети, подетални, ве молиме контактирајте

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

Сертификат 2-1
Сертификат6-204X300
Сертификат11
Сертификат21

Информации за производи

22

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи