1. Запрете го автомобилот откако ќе возите 10 км на пат со лоши услови на патот и допрете ја обвивката на амортизерот со раката. Ако не е доволно жешка, тоа значи дека нема отпор во амортизерот и амортизерот не работи. Во тој момент, може да се додаде соодветно масло за подмачкување, а потоа може да се изврши тестот. Ако надворешното куќиште е жешко, тоа значи дека во внатрешноста на амортизерот недостасува масло и треба да се додаде доволно масло; во спротивно, амортизерот е неисправен.
Амортизер за автомобили
2. Притиснете силно на браникот, а потоа отпуштете го. Ако автомобилот скокне 2~3 пати, тоа значи дека амортизерот работи добро.
3. Кога автомобилот работи бавно и итно сопира, ако автомобилот вибрира силно, тоа значи дека има проблем со амортизерот.
4. Извадете го амортизерот и поставете го исправено, стегнете го долниот прстен за поврзување на менгето и повлечете ја и притиснете ја шипката на амортизерот неколку пати. Во овој момент, треба да има стабилен отпор. Ако отпорот е нестабилен или нема отпор, тоа може да се должи на недостаток на масло во амортизерот или оштетување на деловите од вентилот, кои треба да се поправат или заменат.
