SAIC MAXUS V80 C0004676 EGR излезна цевка за ладилник

позадина

Во 2004 година, британската компанија LDV изгради ново комерцијално возило наречено MAXUS, кое е прототип на SAIC MAXUS V80 и стана заслужена ѕвезда во светот на развојот на комерцијални возила. Во 2009 година, SAIC Motor, една од најдобрите 500 компании во светот, целосно ги купи средствата на брендот MAXUS на компанијата LDV, го воведе MAXUS во Кина и го нарече „Datong“. Верзија на моделот SAIC MAXUS V80. Неговиот лесен автобус беше официјално лансиран во 2012 година, задоволувајќи ги потребите за модификација на многу сопственици на комерцијални возила. Од лансирањето на моделот V80, тој главно се користи за бизнис, патување, патници и товар, и навлезе во различни индустрии како што се училишен автобус, поштенски услуги, туризам и логистика. [3]

V80

V80 (7 листови)

Наведени модели од 2018 година

На 22 декември 2017 година, SAIC MAXUS го лансираше целосно новиот патнички V80 со широка каросерија 2018 година. Изгледот, внатрешноста и конфигурацијата на новиот автомобил се значително надградени. Опремен е со 2,5 Т турбополнач со висок притисок Common Rail дизел мотор со максимална моќност од 100 kW и максимален вртежен момент од 330 Nm, кој го задоволува Националниот V стандард за емисија и е усогласен со 6-брзински мануелен или 6-брзински AMT менувач. . [4]

Chase V80 2018 обезбедува персонализирано интелигентно прилагодување C2B. Основните функции и конфигурации може слободно да се усогласат според вашите потреби, а вие можете да купите свои уникатни приспособени модели. [5]

Најголемата карактеристика на SAIC MAXUS V80 за 2018 година е употребата на моделот C2B кој е успешно применет во проектот D90. Овој пат, Chase V80 нуди 3 режими на напојување (дизел, чиста електрична и горивни ќелии), 2 менувачи, 3 должини на возила, 3 врвни висини, 5-18 седишта и задна врата од 270 степени. и други различни конфигурации, корисникот може слободно да избере. Покрај тоа, 2018 V80 продолжува да ги продлабочува длабинските персонализирани услуги за модификација за корисници во различни специјални индустрии, вклучувајќи различни специјални производи како што се училишни автобуси, медицински возила, полициски возила, логистички возила, инженерски возила и сервисни возила. [6]

SAIC MAXUS V80 од 2018 година е опремен и со сопствениот интернет систем на SAIC, кој има многу практични функции, вклучувајќи паметен батлер за автомобили, онлајн интерконекција, далечински управувач, препознавање глас и многу други функции. Покрај тоа, Чејс додаде функции за управување со возниот парк на V80 2018 година. За многу сопственици на мали и средни бизниси, трошоците за управување со флота и за основање сервисен диспечерски центар се превисоки, но им треба едноставен диспечерски центар во реалната работа. Функцијата за управување со возниот парк на SAIC MAXUS V80 за 2018 година е многу добро решение. [7]

Модел Определување Измени емитува

V80 Classic

Вредност логистика

Различни модели се достапни за флексибилна употреба во различни сценарија

Капацитет на внатрешен оддел 6,9 m³-11,4 m³

Дизајн на низок под, подот е 54 см над земјата, намалувајќи го интензитетот на трудот на товарење и истовар

Телото на кутијата е квадратно, стапката на искористеност е висока, а просторот е 15-20% повеќе од оној на производите на исто ниво. [20]

Кул вредност моќ

SAIC 2.0T мотор, максимална моќност 93kW, максимален вртежен момент 320N m

Станува во сила кога брзината на моторот ќе достигне 1600 вртежи во минута [18]

удобно возење

Ригорозното и високо-стандардно професионално подесување на шасијата MIRA обезбедува чувство на возење споредливо со она на патнички автомобил

Технологијата на воздушно потпирање може во голема мера да ја подобри способноста за изолација на вибрациите на патот и сеопфатно да ги подобри ограничувањата за ракување и удобноста [18]

Сигурен и издржлив

Специјален двостран поцинкуван челичен лим, EPP еколошка боја растворлива во вода, четири процеси на обработка на боја на фосфатирање, електрофореза, среден слој и завршна обвивка за да се осигура дека нема да се кородира 10 години. (Националниот стандард бара 7 години) [19]

Зачувување на вредноста и висок квалитет

Сè-во-едно, носиво тело, структура на рамка во кафез, мала празна тежина и голем простор за носење

Предниот и задниот браник со иста боја ги исполнуваат националните VI стандарди за емисија, а потрошувачката на гориво на 100 километри е дури 7,5 литри

Сервисен интервал 7500 km [20]

Сигурен и издржлив

① Во странство регулаторна сертификација

V80 ја помина сертификацијата на ECE (Економската комисија на Обединетите нации за Европа автомобилски регулативи), најстрогите автомобилски регулативи во светот, вклучувајќи го и австралискиот ADR (Australia DesignRule).

Сингапур VITAS (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) и други девет земји.

②1 милион километри тест верификација [8]

Производот V80 е подложен на тестови на патишта во различни екстремни средини како што се „три високи“ средини (висока температура, висок студ и голема надморска височина), а кумулативната километража на тестот на патот достигна повеќе од еден милион километри. Покрај „три-високата“ околина, постојат стотици различни специјални тестови како што се тест за доверливост и издржливост на возилото, тест за антикорозија на возилото, тест за изведба на движење на возилото и специјален тест за цврстина и вкочанетост на телото. Акумулираната тест километража над милион километри.

Едноделна монокок структура со рамка во кафез

Едноделна монокок структура со рамка во кафез

Целосна безбедност

Европскиот стандард за дизајн за безбедност при судири, клучните делови на телото се изработени од ултра-цврст челик, количината е висока до 50%, а само околу 30% од слични производи

Последната генерација на Bosch ESP9.1 електронски систем за помош за стабилност вклучува ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS и други системи, кои можат да го следат неговиот статус во секое време за време на возењето за да се избегне лизгање на возилото и опашка при сопирање и вртење кривини, за да се осигури безбедноста на возењето во кривина. [17]

ESP9.1 Електронски систем за помош за стабилност

ESP9.1 Електронски систем за помош за стабилност

ABS (Систем за сопирање против блокирање)

EBD (Електронска дистрибуција на силата на сопирачките)

BAS (систем за помош при сопирање за итни случаи)

TCS (Систем за контрола на влечење)

VDC (контрола на стабилноста на возилото)

HBA (Систем за контрола на помош при сопирање)

RMI (Систем за спречување превртување)

⑤Следење на слепа точка, помош за промена на лента [9]

Конфигурација на моделот

Pride Express: Од 118.800

City Match King: од 108.800 [18]

Вовед во серијата Уреди емитување

1) Определување на моделот

1. Широк и погоден за 18 седишта

Удобни големи седишта (бројот на седишта може да достигне 11-18, а задните седишта може да се преклопат и превртуваат)

2. Ниска потрошувачка на гориво и ниска цена

При брзина од 60 километри на час, потрошувачката на гориво кај моделот со кратка оска за деловни патувања е само 5,4 литри на 100 километри, а верзијата со долга оска е само 6 литри, што е за 15% помала од сличните модели.

3. Добра безбедност, низок ризик

SAIC MAXUS е комерцијален MPV кој го помина тестот за превртување во Кина. Исто така, постигна добри резултати повисоки од националниот стандард во тестовите за тежок судир и врвен притисок, а исто така ги достигна европските стандарди за дизајн за автомобилска безбедност [11]. По толку многу тестови, безбедноста на службените патувања може да се каже дека го освежи реперот во индустријата. Дополнително, стандардниот ABS+EBD+BAS, повеќе TPMS систем за откривање притисок во гумите и диск сопирачки на четири тркала, итн., во голема мера ја подобруваат стабилноста на возењето и сопирањето, а исто така може да ја спасат опасноста во случај на итни случаи, ефикасно да го намалат ризик. индекс.

Шанг Џи

Вовед во конфигурацијата на Shangjie

Вовед во конфигурацијата на Shangjie (5 фотографии)

Серијата Shangjie е поделена во три серии: кратка, долга и продолжена осовина, а бројот на седишта може да се избере од 9 до 18. Целата серија стандардно доаѓа со 2,5L четирицилиндрична 16-вентилска, двојно надземна брегаста осовина, со суперполнење интеркулер, TDCI турбополнач со висок притисок Common Rail дизел мотор и 6-брзински мануелен менувач, кој одговара на National V стандард за емисија, а номиналната моќност [S1] е 136 коњски сили, потрошувачката на гориво на 100 километри е дури 5,4 литри.

внатрешен простор

Максималниот внатрешен простор може да достигне 11,4 кубни метри, а наредени се 15 видови комбинации на седишта.

Активна безбедност

SAIC MAXUS V80 е опремен со најновата генерација на Bosch ESP 9.1 електронски систем за помош за стабилност, вклучувајќи ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS и други функции, кои можат да го следат држењето на телото во секое време за време на возењето и да го избегнат страната на возилото при сопирање и свиоци. Лизгајте и потчукнете

пасивна безбедност

Усвојува интегрирана структура на рамка од типот на кафез, дизајн на телото со полно оптоварување, што се карактеризира со висока јачина и мала тежина. Во клучните делови од телото, челик со ултра висока цврстина се користи за да се создаде 100% чувство на сигурност за корисниците. Во исто време, новото V80 Elite Edition стандардно доаѓа со главното воздушно перниче за возачот, радар за рикверц, електронски прилагодливи електрични загреани надворешни ретровизори и други конфигурации, што може дополнително да ја зајакне безбедносната заштита за корисниците. Дополнително, новото V80 Elite Edition е опремено со 8-насочно прилагодливо седиште за главниот возач, што му овозможува на возачот да ја најде најудобната положба за седење, намалувајќи го заморот при возење на долги растојанија и ја подобрува безбедноста при возење. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

EV80 е чисто електрично возило базирано на V80. Усвојува железна фосфатна батерија со голем капацитет, а урбаното логистичко возило усвојува тројна литиумска батерија со висока густина. И двата се опремени со синхрон мотор со постојан магнет + интелигентен контролер на моторот, со стабилна излезна моќност и номинална моќност од 136 коњски сили. [10]

V80 Plus

доволно простор

Простор за деловни патувања. Висината на подот од подот е мала, а стапката на искористеност на внатрешниот простор е највисока кај слични производи, што е за 19% повисока од онаа на слични производи; [19]

голем простор

Погоден за различни сценарија, волуменот на преградата со долга оска во средината на горниот дел е до 10,2 m³

Телото на кутијата е квадратно и стапката на искористеност е висока, 15% повеќе простор од слични производи [20]

Супер моќ

SAIC π2.0T турбо дизел мотор

Потрошувачката на гориво на 100 километри е дури 7,8 литри, максималната моќност е 102 kW, а максималниот вртежен момент е 330 N m

Бучавата во мирување достигнува канцелариско ниво од само 51dB

2000bar висок притисок заеднички железнички систем, подобар ефект на атомизација на горивото, ефикасно ја намалува потрошувачката на гориво за 20%

Единствениот во својата класа опремен со 6-брзински автоматски менувач, интелигентно менување брзини и 5% поекономично гориво [20]

Паметна контрола

6AMT рачниот менувач, централната контролна интегрирана опрема, може да избере 6MT, 6AMT различни форми на пренос, брзината е мека и мазна, а контролата е поудобна и лесна [19]

Ригорозното, високо-стандардно професионално подесување на шасијата MIRA обезбедува чувство на возење споредливо со чувството на патнички автомобил. Технологијата на воздушно потпирање може во голема мера да ја подобри способноста за изолација на вибрациите на патот и сеопфатно да ги подобри контролните граници и удобноста [19]

Сигурен и издржлив

Специјален двостран поцинкуван челичен лим, EPP еколошка боја растворлива во вода, четири процеси на обработка на боја на фосфатирање, електрофореза, среден слој и завршна обвивка за да се осигура дека нема да се кородира 10 години. (Националниот стандард бара 7 години) [19]

【Сеопфатна безбедност】: Носечко тело со интегрирана структура на рамка од кафез

Европскиот стандард за дизајн за безбедност при судири, клучните делови на телото се изработени од ултра-цврст челик, количината е висока до 50%, а само околу 30% од слични производи

Последната генерација на Bosch ESP9.1 електронскиот систем за помош за стабилност вклучува ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS и други системи, кои можат да го следат неговиот статус во секое време за време на возењето за да се избегне лизгање и нишање на возилото при сопирање и кривина опашка за да се обезбеди безбедност во свиоци. [19]

Супер квалитет

Стилски MPV форма, решетка за летечки крила, паметни фарови, предни и задни браници со иста боја, надворешни ретровизори со иста боја, рачки на вратите со иста боја, задно стакло за приватност, повеќе луксузни

Сосема нов квалитет на ентериерот, опфатен кокпит, целосно покриен ентериер, поудобен за бизнис и IKEA

Доаѓа стандардно со 10,1-инчен централен контролен екран и 4,2-инчен LCD инструментација од левата страна, сензори за паркирање, електрично загревање на надворешните ретровизори и електрично загреано одмрзнување за задното стакло, додавајќи ја удобноста при возењето [20]

【Конфигурација на цена】

Деловни патувања: од 175.600

Верзија за деловно патување: од 185.100

Градско издание: од 139.800

Семоќниот крал: од 139.800

Комбиња: од 129.800 [19]

Други модели го уредуваат емитувањето

SAIC MAXUS V80 може да обезбеди различни специјални модифицирани модели за да ги задоволат професионалните потреби на клиентите во различни индустрии поради неговата силна носивост, големиот расположлив простор и комплетот генератор за супер моќност од 155Ah.

Емитување за уредување на динамичен развој

На 19 септември 2018 година, SAIC MAXUS ги донесе сите модели EV80 на Саемот за автомобили во Хановер [13]

Во октомври 2018 година, SAIC MAXUS испорача 55 комплети SAIC MAXUS EV80 city express специјални возила на Guangzhou SF Express