Чекор 5 - проверете го клипот и цревото
Следниот чекор е да ја проверите гумената цевка и спојката на резервоарот за вода. Има две црева: едно на врвот на резервоарот за вода за испуштање на високотемпературната течност за ладење од моторот и едно на дното за циркулирање на оладената течност за ладење до моторот. Резервоарот за вода мора да се исцеди за да се олесни замената на цревото, затоа ве молиме проверете ги пред да го исплакнете моторот. На овој начин, ако откриете дека цревата се скршени или дека протекуваат траги или штипките изгледаат 'рѓосано, можете да ги замените пред повторно да го наполните резервоарот за вода. Меки, лепливи дамки како напнатост покажуваат дека ви треба ново црево, а ако најдете некоја од овие ознаки само на едно црево, заменете две.
Чекор 6 - исцедете ја старата течност за ладење
Вентилот за одвод на резервоарот за вода (или приклучок за одвод) треба да има рачка за лесно отворање. Само олабавете го приклучокот за извртување (ве молиме носете работни ракавици - течноста за ладење е отровна) и оставете ја течноста за ладење да тече во одводната тава што ја ставивте под возилото во чекор 4. Откако ќе се исцеди целата течност за ладење, заменете ја витката и наполнете ја старата течност за ладење во запечатливиот сад до кој сте подготвиле. Потоа вратете ја одводната тава под одводниот приклучок.
Чекор 7 - исплакнете го резервоарот за вода
Сега сте подготвени да го извршите вистинското испирање! Само донесете го вашето градинарско црево, вметнете ја млазницата во резервоарот за вода и оставете ја да тече до крај. Потоа отворете го приклучокот за извртување и оставете ја водата да се исцеди во одводната тава. Повторете додека протокот на вода не стане чист и погрижете се да ја ставите целата вода што се користи во процесот на испирање во запечатлив сад, исто како што ја фрлате старата течност за ладење. Во тоа време, треба да ги замените сите истрошени штипки и црева по потреба.
Чекор 8 - додадете течност за ладење
Идеалната течност за ладење е мешавина од 50% антифриз и 50% вода. Треба да се користи дестилирана вода бидејќи минералите во водата од чешма ќе ги променат својствата на течноста за ладење и ќе ја оневозможат правилно да работи. Можете однапред да ги измешате состојките во чист сад или директно да ги инјектирате. Повеќето резервоари за вода можат да соберат околу два литри течност за ладење, па затоа е лесно да се процени колку ви треба.
Чекор 9 - исчистете го системот за ладење
Конечно, воздухот што останува во системот за ладење треба да се испушти. Со отворено капаче на резервоарот (за да избегнете зголемување на притисокот), вклучете го моторот и оставете го да работи околу 15 минути. Потоа вклучете го грејачот и свртете го на висока температура. Со тоа се циркулира течноста за ладење и се овозможува испуштање на заробениот воздух. Откако воздухот ќе се отстрани, просторот што го зафаќа ќе исчезне, оставајќи мала количина на простор за течноста за ладење, а сега можете да додадете течност за ладење. Сепак, бидете внимателни, воздухот што се ослободува од резервоарот за вода ќе излезе и ќе биде доста топол.
Потоа заменете го капакот на резервоарот за вода и избришете го вишокот на течноста за ладење со партал.
Чекор 10 - исчистете и фрлете
Проверете ги приклучоците за извртување дали има протекување или излевање, фрлете партали, стари штипки и црева и одводни садови за еднократна употреба. Сега речиси сте готови. Правилното фрлање на искористената течност за ладење е исто толку важно како и отстранувањето на искористеното моторно масло. Повторно, вкусот и бојата на старата течност за ладење се особено привлечни за децата, затоа не го оставајте без надзор. Ве молиме испратете ги овие контејнери во центарот за рециклирање на опасни материјали! Ракување со опасни материјали.
