Автомобилско лежиште за одвојување -1.3T дејство
Главната функција на автомобилското лежиште за одвојување е да обезбеди непречено функционирање на спојката и да го продолжи нејзиниот век на траење.
Клучната алка во работата на спојката: Кога педалата на спојката е притисната, дискот за притисок или погонскиот диск на лежиштето за одврзување на пружината се движи кон куќиштето на спојката, а рачката за одврзување се навалува за да го надмине притисокот на пружината на дискот за притисок за да се заврши одврзувањето на спојката. Овој процес е клучен дел од работата на спојката, бидејќи работната состојба на лежиштето за одврзување директно влијае на перформансите и животниот век на спојката.
Намалување на триењето и абењето: Лежиштето за одвојување е дизајнирано со потисни лежишта, што може да го намали триењето и абењето и да го подобри животниот век на спојката. Работниот механизам на механизмот за поврзување на педалата на спојката не може да ротира, а потисното лежиште на одвоеното лежиште може да обезбеди стабилна потпора за да се обезбеди непречено работење на спојката.
Обезбедете непречено работење на спојката: Лежиштето за одврзување помага во непреченото движење на рачката за одврзување со неутрализирање на притисокот на пружината на притисочната плоча или погонскиот диск, со што се постигнува исклучување на спојката. Овој дизајн е дизајниран да обезбеди непречено и ефикасно работење на спојката, да го намали механичкото триење, со што се намалува абењето на компонентите и да го продолжи работниот век на спојката и системот за менување.
Важноста на одржувањето и замената: ако лежиштето за одвојување го изгуби својот ефект на лизгање поради недостаток на масло, тоа ќе доведе до зголемени вибрации и бучава на спојката, а силата врз одвојувачката прачка исто така ќе се зголеми, што резултира со губење на алуминиум. Затоа, многу е важно редовно да се проверува и одржува состојбата на подмачкување на лежиштето за одвојување, само за да се одржи добра состојба на подмачкување, со цел да се обезбеди нормална работа на спојката.
Доколку има проблем со одвојувачкото лежиште, како што е абнормален шум или зголемено абење, тоа треба да се реши навреме и директно да се замени одвојувачкото лежиште доколку е потребно.
Автомобилско одвојувачко лежиште -1.3T се однесува на одвојувачкото лежиште инсталирано на автомобил со турбо мотор од 1,3 литри. Одвојувачкото лежиште обично се наоѓа помеѓу спојката и менувачот, неговата главна функција е да ја елиминира топлината и отпорот генерирани од директно триење, да го притисне дискот за притисок за да го одвои од дискот за триење, со што се прекинува излезната моќност на коленестото вратило.
Специфичниот принцип на работа на одвојувачкиот лежиште е следниот: се инсталира на цевчестиот продолжеток на капакот на лежиштето на првото вратило на менувачот, а рамото на одвојувачкиот лежиште е секогаш спроти одвојувачката вилушка низ повратната пружина, а растојанието со крајот на рачката за одвојување е околу 3~4 mm. Кога спојката е притисната, вилушката за одвојување го турка одвојувачкиот лежиште за да го спои со притисочната плоча на спојката, со што се постигнува одвојување на спојката.
Феноменот на оштетување и вообичаените причини за одвојување на лежиштата вклучуваат:
аблативно оштетување : абење на површината на лежиштето или аблативно оштетување поради висока температура и триење.
лошо подмачкување : Недостатокот на соодветно подмачкување може да предизвика прегревање и оштетување на лежиштата.
неправилно работење : честото работење со полу-спојка ќе го зголеми абењето на лежиштата.
абење на деловите: абењето на другите поврзани делови, исто така, ќе влијае на нормалната работа на одвојувачкото лежиште.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
