Склоп на резервоар за управување SAIC MAXUS G10 C00027372 Препорачана слика

SAIC MAXUS G10 Склоп на резервоар за управување C00027372

Краток опис:

Примена на производи: SAIC MAXUS

Производи OEM БР: C00027372

Организација: НАПРАВЕНО ВО КИНА

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: TT депозит

Бренд на компанијата: CSSOT

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот	Резервоар за вода
Апликација за производи	САИК МАКСУС
Производи OEM БР.	C00027372
Орган на место	НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд	CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време на испорака	Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање	TT депозит
Бренд на компанијата	CSSOT
Систем за апликации	Систем на шасија

Приказ на производот

Познавање на производот

Резервоарот за вода во автомобилот, познат и како радијатор, е главен дел од системот за ладење на автомобилот; неговата функција е да ја распрснува топлината. Водата за ладење ја апсорбира топлината во водоводната обвивка, ја распрснува топлината откако ќе влезе во радијаторот, а потоа се враќа во водоводната обвивка за континуирана циркулација. Со цел да се постигне ефект на дисипација на топлината и регулирање на температурата. Исто така, е важен дел од автомобилскиот мотор.

мотор

Функцијата на системот за ладење е да ја отстрани вишокот и бескорисна топлина од моторот, така што моторот може да работи на нормална температура при различни брзини или услови на возење.

Резервоарот за вода е разменувач на топлина на моторот ладен со вода, кој ја одржува нормалната работна температура на моторот преку ладење со воздушна конвекција. Откако водата за ладење на моторот во резервоарот за вода ќе зоврие, ќе испари и ќе се прошири поради високата температура, а притисокот ќе ја надмине зададената вредност, капакот на резервоарот за вода (a) се прелева за да го намали притисокот, што резултира со намалување на водата за ладење и спречување на пукање на цевководот на системот за ладење. За време на нормално возење, обрнете внимание дали стрелката на термометарот за вода за ладење на моторот на инструмент таблата е нормална. Дополнително, ако вентилаторот за ладење на моторот откаже и температурата на водата за ладење на моторот се покачи или цевководот на системот за ладење протекува, водата за ладење исто така може да се намали. Ве молиме обрнете внимание дали количината и циклусот на намалување на водата за ладење се нормални пред да додадете дестилирана вода.

Преклопувањето бара опрема

§ антифриз (1-2 галони или 4-8 литри)

§ дестилирана вода (1-2 галони или 4-8 литри) (водата мора да биде дестилирана)

§ сад за вода или кофа

§ едно градинарско црево со млазница

§ еден пар работни ракавици (доколку е можно, водоотпорни)

§ четка од најлон со меки влакна

§ кофа со вода со сапуница

§ херметички затворен сад за отстранување (антифризот е токсичен и треба внимателно да се чува и отстранува)

§ еден сет клучеви и шрафцигер (опционално)

§ заштитни очила

§ партали

Преклопете го и уредете го резервоарот за вода за чистење во овој дел

'Рѓата и калта што не се формираат во вашиот мотор, исто така, ќе го оштетат вашиот систем за ладење. Затоа честото испирање на резервоарот за вода е уште еден важен елемент од одржувањето на возилото - кој често го игнорираат многу сопственици на автомобили кои се лично вклучени. Системот за ладење на вашето возило се штити од оштетување од висока топлина од моторот и го одржува моторот да работи во соодветен температурен опсег. Одржувањето на системот за ладење без корозија, акумулација и загадување ќе го одржи него и моторот во добра работна состојба. За среќа, не треба да го испирате резервоарот за вода толку често колку што треба да го менувате маслото (на секои 2 години би требало да биде доволно), а тоа е многу лесно за спроведување. Ве молиме следете ги упатствата чекор-по-чекор од експертите!