Собрание на резервоарот SAIC Maxus G10 Управувач на резервоарот C00027372 Избрана слика

Собрание на резервоарот за управување со SAIC Maxus G10 C00027372

Краток опис:

Апликација на производи: SAIC Maxus

Производи ОЕМ бр: C00027372

Орган на место: направено во Кина

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / копија

Време на олово: акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец

Плаќање: ТТ депозит

Бренд на компанијата: CSSOT

Испратете е -пошта до нас

Детали за производот

Ознаки за производи

Информации за производи

Име на производи	Резервоар за вода
Апликација за производи	Saic Maxus
Производи ОЕМ бр	C00027372
Орган на место	Направено во Кина
Бренд	CSSOT/RMOEM/ORG/копија
Време на олово	Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец
Плаќање	ТТ депозит
Бренд на компанијата	CSSOT
Систем за апликација	Систем за шасии

Приказ на производот

Знаење на производот

Автомобилскиот резервоар за вода, познат и како радијатор, е главниот дел од системот за ладење на автомобили; Неговата функција е да ја расипе топлината. Водата за ладење ја апсорбира топлината во водената јакна, ја расипува топлината откако се влева во радијаторот, а потоа се враќа во водената јакна за континуирана циркулација. За да се постигне ефектот на дисипација на топлина и регулирање на температурата. Исто така е важен дел од автомобилскиот мотор.

мотор

Функцијата на системот за ладење е да ја дисипира вишокот и бескорисна топлина од моторот, така што моторот може да работи со нормална температура со различни брзини или услови за возење.

Резервоарот за вода е разменувач на топлина на моторот ладен вода, кој ја одржува нормалната работна температура на моторот со помош на ладење на конвекцијата на воздухот. Откако водата за ладење на моторот во резервоарот за вода ќе зоврие и испарува и се шири како резултат на високата температура, а притисокот ја надминува поставената вредност, капакот на резервоарот за вода (а) се прелева за да се ослободи притисокот, што резултира во намалување на водата за ладење и спречување на пукање на цевководот за ладење. За време на нормалното возење, обрнете внимание на тоа дали покажувачот на термометарот за вода за ладење на моторот на таблата со инструменти е нормален. Покрај тоа, ако вентилаторот за ладење на моторот не успее и температурата на водата за ладење на моторот се зголемува или протекува на цевководот на системот за ладење, водата за ладење исто така може да се намали. Ве молиме, обрнете внимание на тоа дали количината и циклусот на намалување на водата за ладење се нормални пред да додадете дестилирана вода.

Преклопувањето бара опрема

§ Антифриз (1-2 галони или 4-8 литри)

§ Дестилирана вода (1-2 литри или 4-8 литри) (водата мора да се дестилира)

§ Вода тава или кофа

§ Едно градинарско црево со млазница

§ Пар на работни нараквици (водоотпорен ако е можно)

§ Мека четка со најлонска четка

§ Кофа со вода со сапуница

§ Тесен контејнер за отстранување (антифриз е токсичен и треба да се чува и отстранува внимателно)

§ Еден сет на клуч и шрафцигер (по избор)

§ Безбедносни очила

§ партали

Преклопете го и изменете го резервоарот за вода за чистење во овој дел

'Рѓа и тиња што не се формираат во вашиот мотор - исто така ќе го оштетат вашиот систем за ладење. Ова е причината зошто испуштањето на резервоарот за вода често е уште еден важен елемент на одржување на возилото - што честопати се игнорира од многу лично вклучени сопственици на автомобили. Системот за ладење на вашето возило се штити од високо оштетување на топлина од моторот и го одржува моторот работи во соодветен опсег на температура. Одржувањето на системот за ладење ослободено од корозија, акумулација и загадување ќе го задржи и моторот во добра работна состојба. За среќа, не треба да го испуштите резервоарот за вода толку често колку што се менува маслото (на секои 2 години треба да биде доволно), и многу е лесно да се спроведе. Ве молиме, следете ги стручните чекор-по-чекор инструкции!