Принципот на филтерот за масло
Филтрирајте ги нечистотиите и одделете ги нечистотиите
Принципот на работа на филтерот за масло е да ги отстрани нечистотиите во маслото преку физичка бариера. Внатрешноста обично содржи еден или повеќе филтерски елементи, кои можат да бидат направени од хартија, хемиски влакна, стаклени влакна или не'рѓосувачки челик. Кога маслото тече низ филтерот, нечистотиите се заробуваат, а чистото масло продолжува да тече низ филтерот. Со зголемување на времето на употреба, филтерскиот елемент постепено ќе се затнува и треба редовно да се заменува или чисти.
Принципот на работа на филтерот за масло
Принципот на работа на филтерот за масло е главно да користи центрифугална сила за одвојување на нечистотиите во маслото. Откако ќе се отвори опремата, маслото се испраќа до роторот преку пумпата, а маслото се прска по млазницата откако ќе се наполни роторот, генерирајќи движечка сила за да го ротира роторот со голема брзина. Центрифугалната сила генерирана од брзото вртење на роторот ги одвојува нечистотиите од маслото. Брзината на филтерот за масло е обично 4000-6000 вртежи во минута, генерирајќи повеќе од 2000 пати поголема од силата на гравитацијата, ефикасно отстранувајќи ги нечистотиите во маслото.
Спецификации за моделот на филтерот за масло
Типските спецификации на филтрите за масло може да се класифицираат според нивната точност на филтрација и полето на примена.
TFB филтер за вшмукување масло: главно се користи за високопрецизна филтрација на вшмукување масло од хидрауличниот систем, филтрирање на метални честички и гумени нечистотии и други загадувачи, продолжување на работниот век на пумпата за масло. Протокот е 45-70L/min, точноста на филтрацијата е 10-80μm, а работниот притисок е 0,6MPa.
Двоен филтер за масло: се користи за филтрирање на мазут и масло за подмачкување, филтрира нерастворлива нечистотија од маслото, одржувајќи го маслото чисто. Стандардот за имплементација е CBM1132-82.
YQ филтер за масло : погоден за чиста вода, масло и други медиуми, температурата на употреба не надминува 320℃. Филтерот е инсталиран во системот за водоснабдување, системот за масло, системот за климатизација итн., што може да отстрани секаков вид остатоци во медиумот и да обезбеди нормално функционирање на разни вентили.
Филтер за масло на главната пумпа: точноста на филтрацијата е 1~100μm, работниот притисок може да достигне 21Mpa, работната средина е општо хидраулично масло, фосфатно хидраулично масло итн. Температурниот опсег е -30℃~110℃, а материјалот на филтерот е материјал за филтер од стаклени влакна.
Овие модели на филтри за масло се достапни во индустриски апликации со различна точност на филтрација, работен притисок и опсези на работна температура за широк спектар на хидраулични потреби, потреби за подмачкување и филтрација на гориво.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на авто делови MG&MAUXS, добредојденида купи.
