, Што е со проверката на инјекторите за гориво во автомобилите?
Прво, инјекторот е подложен на низа тестови по склопувањето, вклучувајќи го неговото запечатување, притисокот на вбризгување и тестовите за квалитет на прскање за да се осигура дека неговите перформанси се според стандардот. Второ, за откривање на инјекторот, обично користиме специјална опрема, односно тест клупа за инјектор. За време на процесот на тестирање, ако притисокот на инјектирање на инјекторот не ги исполни техничките стандарди, ефектот на атомизација е слаб, се јавува капење или истекување на маслото и не може да се врати со чистење и прилагодување, треба да се замени. Понатаму, можеме да ја процениме состојбата на инјекторот со набљудување на неговиот агол на инјектирање и состојбата на атомизација. Во процесот на чистење, обрнете внимание на вбризгувањето на маслото Аголот треба да биде конзистентен (или во согласност со техничките стандарди на фабриката за возила), ефектот на атомизација треба да биде униформен, без феномен на млаз. Дополнително, можеме да ги оцениме перформансите на инјекторот со мерење на количината на вбризгувано гориво. Кога работи моторот, работниот звук на инјекторот се следи со шрафцигер со долга рачка или стетоскоп за да се утврди дали работи нормално. Конечно, треба да го тестираме и електромагнетниот калем на инјекторот и да го измериме неговиот отпор преку мултиметар. Ако вредноста на отпорот е бесконечна, тоа покажува дека електромагнетниот калем е скршен и инјекторот треба да се замени. Овие чекори се клучни за да се осигура дека инјекторот за гориво работи правилно.
Улогата на завртката за регулирање на притисокот на инјекторот за гориво
Прво, принципот на работа на инјекторот за гориво
Во бензинскиот мотор, инјекторот е многу важен дел од системот за гориво на моторот. Кога работи инјекторот, тој внесува одредена количина гориво во цилиндерот преку млазницата за да обезбеди нормално функционирање на моторот. Меѓутоа, за да може инјекторот да работи правилно, потребно е да се осигура дека количината на вбризгуваното гориво и притисокот се соодветно усогласени.
Второ, улогата на завртката за регулатор на притисок на инјекторот
Завртката за регулатор на притисокот на инјекторот е мал дел што може да го контролира притисокот на автомобилскиот инјектор. Обезбедува нормално функционирање на инјекторот со прилагодување на притисокот во внатрешноста на инјекторот. Принципот на прилагодување на притисокот на инјекторот е да се промени силата на пружината на инјекторот со прилагодување на положбата на завртката за прилагодување на инјекторот, а потоа да се промени внатрешниот притисок на инјекторот.
Три, како да се прилагоди завртката за регулатор на притисокот на инјекторот за гориво
Пред да ја наместите завртката на регулаторот на притисокот на инјекторот, неопходно е да се знае вредноста на притисокот на различните компоненти на моторот. Врз основа на тоа, отворете го аспираторот и пронајдете ја завртката за прилагодување на инјекторот. Користете клуч за да ја завртите завртката за прилагодување спротивно од стрелките на часовникот или во насока на стрелките на часовникот за да го прилагодите притисокот на инјекторот според потребите на моторот. При прилагодување, потребно е да се внимава само на фино подесување секој пат за да се избегне прекумерно прилагодување на притисокот што доведува до дефект на моторот.
Четири, важноста на завртката за притисок на инјекторот за гориво
Завртката за регулатор на притисокот на инјекторот игра витална улога во нормалното функционирање на автомобилскиот мотор. Ако притисокот на инјекторот за гориво е преголем, количината на вбризгување гориво ќе се зголеми, што ќе резултира со прекумерно согорување на горивото, ќе се зголеми потрошувачката на гориво на возилото, но исто така ќе доведе до нестабилност на моторот во мирување, прекумерно забрзување и други проблеми. Ако притисокот на инјекторот е премал, тоа ќе доведе до губење на моќноста на возилото, експлозија на моторот и други сериозни проблеми. Затоа, за инженерите за одржување на автомобили, сопственици, правилното прилагодување на завртката за регулатор на притисокот на инјекторот за гориво е многу неопходно.
【 Заклучок 】
Иако завртката за регулатор на притисокот на инјекторот за гориво е мал дел во автомобилскиот мотор, тој е од клучно значење за нормалното функционирање на целиот автомобилски мотор. Точното прилагодување на завртката за регулатор на притисокот на инјекторот може да обезбеди моќност, стабилност и економичност на моторот, што е многу важна операција за сопственикот и мајсторот.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојденида купат.
