• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 2.0T оригинален филтер за масло 10105963

Краток опис:

Апликација на производи: SAIC Maxus G10

Производи ОЕМ бр: 10105963

Орган на место: направено во Кина

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / копија

Време на олово: акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец

Плаќање: ТТ депозит

Бренд на компанијата: CSSOT


Детали за производот

Ознаки за производи

Информации за производи

Име на производи G10 2.0T оригинален филтер за масло
Апликација за производи Saic Maxus G10
Производи ОЕМ бр 10105963
Орган на место Направено во Кина
Бренд CSSOT / rmoem / org / копија
Време на олово Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за апликација Систем за шасии

Знаење на производот

Елементот на филтерот за масло на моторот е филтер за моторно масло. Функцијата на филтерот за моторно масло е да ги филтрираат суровите, колоидите и влагата во моторното масло и да испорачуваат чисто моторно масло на сите делови за подмачкување.

Со цел да се намали отпорноста на триење помеѓу релативните делови што се движат во моторот и да се намали абењето на делови, маслото постојано се транспортира до површината на триење на секој подвижен дел за да формира филм за подмачкување на масло за подмачкување. Самото моторно масло содржи одредена количина на гума за џвакање, нечистотии, влага и адитиви. Во исто време, за време на работниот процес на моторот, воведувањето на метални остатоци од абење, влегувањето на суровини во воздухот и генерирање на нафтени оксиди постепено ги зголемуваат сандовите во маслото. Ако маслото не е филтрирано и директно влегува во маслото за подмачкување на маслото, сандовите содржани во маслото ќе бидат внесени во површината на триење на подвижниот пар, забрзувајќи го абењето на делови и го намалуваат услужниот век на моторот.

Поради високата вискозност на самото моторно масло и високата содржина на нечистотии во моторното масло, со цел да се подобри ефикасноста на филтрацијата, филтерот за моторно масло генерално има три нивоа: собирач на моторно масло, примарен филтер на моторното масло и секундарен филтер за моторно масло. Колекторот на филтерот е инсталиран во тавата за масло пред пумпата за масло и генерално го усвојува типот на екранот на металниот филтер. Примарниот филтер за масло е инсталиран зад пумпата за нафта и е поврзан во серија со главниот премин на маслото. Главно вклучува метална стругалка, елемент на филтерот со пилевина и микропорозна хартија за филтрирање. Сега главно се користи микропорозна филтерска хартија. Филтерот за фино масло е инсталиран зад пумпата за нафта и паралелно е поврзан со главниот пасус на маслото, главно вклучувајќи микропорозен тип на хартија за филтрирање и тип на ротор. Филтерот за фино на маслото од типот на роторот усвојува центрифугална филтрација без филтерски елемент, кој ефикасно ја решава противречноста помеѓу сообраќајноста на нафтата и ефикасноста на филтрацијата.

G10 2.0T оригинален филтер за масло 10105963

Оригинален филтер за масло (3)
Оригинален филтер за масло (2)
Оригинален филтер за масло (1)
Оригинален филтер за масло (4)

Изложба

Сертификат4

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи