Дали е реновиран заптивка на вентилот за вентилација на вентилот?
Заптивката на капакот на вентилот не е ремонт. Заптивката на капакот на вентилот е ранлив дел од возилото. Willе се олабави или падне поради стареење и други причини, што резултира во истекување на масло од вентил. Затоа, проверете го заптивката на капакот на вентилот навреме. Покривот на вентилот на моторот главно игра улога за запечатување за да се спречи истекување на нафта. Возилото се прегледува на секои 20000 км. Ако се носи, ќе се замени навреме. Ако заптивката на капакот на вентилот е оштетен, лесно е да се предизвика истекување на маслото од вентил, што резултира во потенцијални опасности од безбедноста. Меѓу нив, постојат две главни причини за истекување на нафта на вентилот: слаб процес на склопување и стареење на заптивка на вентилот. Процесот на склопување не е добар. Ако вентилот има проблеми за време на склопувањето, лесно е да се деформира за време на екструзија, што резултира во истекување на нафта. Во овој случај, повторно поставете го, заменете го со нов вентил доколку е потребно, а подлогата на капакот на вентилот старее. Кога возилото е купено долга година или километражата за возење е предолго, стареењето на подлогата за капакот на вентилот е нормален феномен, во овој случај, само заменете го заптивката на капакот на вентилот и прстенот за запечатување.
Релевантни вистински случаи
П: По замената на капакот на вентилот, колку долго може да се отвори за да се утврди дека нема истекување на нафта?
Се вели дека сега картерот е присилна вентилација. Сè додека врелиот автомобил не протекува масло, докажува дека запечатувањето е добро. Тоа нема никаква врска со должината на времето. Мислам дека притисокот во моторот со топол автомобил нема да се зголеми со должината на времето. Во тој случај, ќе биде потребно да се држи масло насекаде за еден ден?
Последователно: Плакот на свеќичката беше заменет пред два дена. Како резултат, работникот ја отстранил погрешната завртка и ја залепи завртката во средината на капакот на вентилот. Ако не беше во ред, тој повеќе би имал завртка. Дали е ова во ред? Мојата обвивка за вентил е пластично. Исто така, се плашам од истекување на нафта. Колку километри ќе бидат потребни за да се осигури дека сум во ред ако не протекувам масло?
Одговор на потера: Во ред е. Тоа е вообичаена работа. Ако не го видите, нема да се грижите толку многу. Истекувањето на маслото е дека прстенот за запечатување или заптивка е скршен. Ја одвртете завртката. Како може да има истекување на нафта.
Прашање: Мојата обвивка за вентил е пластично. Нема да ми попушти? Во моментов, се возеше на 1200 километри и не е пронајдено истекување на нафта. Дали ќе биде добро.
Одговор на потера: Може да бидете сигурни дека инженерската пластика и обичната пластика се премногу силни.
Прашање: Па, инженерската пластика е посилна од обичната пластика. Ви благодарам
