Преден ABS сензор линија
Сензорот за стомачни мускули се користи во ABS (Anti-lock Braking System) на моторно возило.Поголемиот дел од системот ABS се надгледува со индуктивен сензор за следење на брзината на возилото.Сензорот за стомачни мускули дава збир на прецизни Фреквенцијата и амплитудата на сигналот на синусоидалната наизменична струја се поврзани со брзината на тркалото.Излезниот сигнал се пренесува до електронската контролна единица ABS (ECU) за да се реализира следење на брзината на тркалото во реално време.
главни видови
1. Линеарен сензор за брзина на тркалото
Сензорот за линеарна брзина на тркалото е главно составен од постојан магнет, столбна осовина, индукциски калем и прстенест запчаник.Кога прстенестиот запчаник се ротира, врвовите на забите и ударите наизменично се свртени кон поларната оска.За време на ротацијата на прстенестиот запчаник, магнетниот флукс во внатрешноста на индукцискиот калем наизменично се менува за да генерира индуцирана електромоторна сила, а овој сигнал се внесува во електронската контролна единица ABS преку кабелот на крајот од индукциската калем.Кога се менува брзината на прстенестиот запчаник, се менува и фреквенцијата на индуцираната електромоторна сила.
2. Сензор за брзина на прстенестото тркало
Прстенестиот сензор за брзина на тркалото е главно составен од постојан магнет, индукциски калем и прстенест запчаник.Постојаниот магнет е составен од неколку пара магнетни полови.За време на ротацијата на прстенестиот запчаник, магнетниот флукс во внатрешноста на индукцискиот калем наизменично се менува за да генерира индуцирана електромоторна сила.Овој сигнал се внесува во електронската контролна единица ABS преку кабелот на крајот од индукцискиот калем.Кога се менува брзината на прстенестиот запченик, се менува и фреквенцијата на индуцираната електромоторна сила.
3. Сензор за брзина на тркалото во сала
Кога запчаникот е во положбата прикажана во (а), линиите на магнетната сила што минуваат низ елементот Хол се дисперзирани, а магнетното поле е релативно слабо;додека запчаникот е во положбата прикажана во (б), линиите на магнетната сила што минуваат низ елементот Хол се концентрирани, а магнетното поле е релативно силно.Кога запчаникот се ротира, густината на магнетниот флукс што минува низ елементот Хол се менува, со што се предизвикува промена на напонот Хол, а елементот Хол ќе испушти квазисинусен бран напон од миливолтно (mV) ниво.Овој сигнал исто така треба да се претвори во стандарден импулсен напон преку електронско коло.
Инсталирајте Edit Broadcast
(1) Опрема за прстен за печат
Прстенестиот запченик и внатрешниот прстен или мандрелата на единицата на главината прифаќаат пречки.За време на процесот на склопување на единицата на главината, прстенестиот запченик и внатрешниот прстен или мандрелата се комбинираат заедно со хидраулична преса;
(2) Инсталирајте го сензорот
Постојат две форми на соработка помеѓу сензорот и надворешниот прстен на единицата на централниот дел: местење на пречки и заклучување на навртката.Линеарниот сензор за брзина на тркалото е главно во форма на заклучување на навртката, а прстенестиот сензор за брзина на тркалото прифаќа пречки;
Растојанието помеѓу внатрешната површина на постојаниот магнет и површината на забот на прстенестиот запченик: 0,5±0,15 mm (главно обезбедено со контролирање на надворешниот дијаметар на прстенестата опрема, внатрешниот дијаметар на сензорот и концентричноста)
(3) Тест напон Користете го професионален излезен напон и бранова форма со одредена брзина и тестирајте дали има краток спој за линеарниот сензор;
Брзина: 900 вртежи во минута
Барање за напон: 5. 3~7.9v
Барања за брановидни форми: стабилен синусен бран
откривање на напон
Откривање на излезен напон
Тест предмети:
1. Излезен напон: 650 ~ 850 mv (1 20 вртежи во минута)
2. Излезен бран: стабилен синусен бран
Второ, тест за издржливост на ниска температура на сензорот за апс
Чувајте го сензорот на 40°C 24 часа за да проверите дали сензорот за стомачни мускули сè уште може да ги исполни барањата за електрични и запечатувачки перформанси за нормална употреба
