• head_bner
  • head_bner

MG-MG 3 10056878 Горна гумена гума за предни амортизери за автомобили

Краток опис:

Примена на производи: SAIC MG 3

Производи ОЕМ бр.: 10056878

Организација: НАПРАВЕНО ВО КИНА

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: Tt депозит

Бренд на компанијата: Cssot


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот Горна гума на преден амортизер
Апликација за производи SAIC MG 3
Производи ОЕМ бр. 10056878
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЈА
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање Tt депозит
Бренд на компанијата Цсот
Систем за апликации Систем на шасија

Приказ на производи

2
qjdjmg31

Познавање на производот

Колку често треба да го менувам амортизерот?

Овој проблем не треба добро да го разберат почетниците, но многу луѓе знаат дека спиралните пружини имаат функција на филтрирање на вибрациите и амортизација на вибрациите, а истото важи и кога се применуваат на амортизација на автомобилски амортизери. Но, повеќето луѓе мислат дека автомобилскиот амортизер е посебна пружина со особено добар материјал. Ако мислите така, сакам да го исправам вашето погрешно гледиште.

Колку често треба да го менувам амортизерот?

Всушност, амортизерот не е еднаков на пружината. Луѓето кои си играле со пружината знаат дека компресираната пружина веднаш ќе се врати назад, потоа ќе се компресира и ќе се врати назад, и ќе продолжи да се движи напред-назад, односно ќе произведе скок на пружината. Кога возилото поминува низ нерамна површина на патот со дупки или тампон-ленти, ќе биде удрено од површината на патот, пружината ќе се компресира и ќе го апсорбира ударот, и ќе произведе одреден скок на пружината. Ако оваа ситуација не се запре, автомобилот ќе се судри со пружината, а возачот и патниците ќе се чувствуваат особено непријатно. Затоа, амортизерот е уред кој може да го ограничи скокот на пружината, да апсорбира дел од силата на ударот од патот и конечно да го направи автомобилот непречено да се опорави за најбрзо време. Амортизерот на различни амортизери има различни инхибиторни ефекти врз возвратното движење на пружината. Ако амортизацијата е мала, инхибиторниот ефект е мал, а ако амортизацијата е голема, инхибиторниот ефект е голем.

Некои читатели би требало да се запрашаат зошто амортизерот од другата страна исто така се скршил два месеци откако бил инсталиран новиот амортизер. Дали е тоа затоа што новиот амортизер ја прави силата на рамнотежа на автомобилот нерамномерна? Имам резерви во врска со оваа гледна точка, но за време на инспекцијата, мајсторот рече дека работниот век на амортизерот е истечен и припаѓа на нормални загуби, па затоа не е тешко да се помисли дека амортизерот од другата страна на предното тркало треба да се замени само кога ќе истече работниот век на амортизерот.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат 2
сертификат 2

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи