Единиците на лежиштата мора да ги исполнуваат сè построгите барања за мала тежина, заштеда на енергија и модуларност. Дополнително, со цел да се обезбеди сигурност и доверливост за време на сопирањето, системите за сопирање против блокирање (ABS) стануваат сè попопуларни, така што побарувачката на пазарот за единици со лежишта за централно лежиште изградени со сензор исто така се зголемува. Единицата за лежиште на центар со вградени сензори сместени помеѓу два реда на тркачки патеки инсталираат сензори за системот против блокирање на сопирањето (ABS) на специфичен простор помеѓу двата реда на патеки. Неговите карактеристики се: целосно искористување на внатрешниот простор на лежиштето, направете ја структурата покомпактна; Сензорскиот дел е запечатен за да се подобри сигурноста; Вграден е сензорот на лежиштето на тркалото за погонското тркало. Под големо оптоварување на вртежниот момент, сензорот сè уште може да го одржува излезниот сигнал стабилен.
