Структурен состав
Надворешната плоча и тампон материјалот се изработени од пластика, а попречниот сноп е втиснат во жлеб во форма на буквата У со ладно валани лист со дебелина од околу 1,5 мм;Надворешната плоча и тампон материјал се прикачени на попречниот сноп, кој е поврзан со надолжниот зрак на рамката со завртки и може да се отстрани во секое време.Пластиката што се користи во овој пластичен браник е генерално направена од полиестер и полипропилен со обликување со инјектирање.На пример, браникот на автомобилот Peugeot 405 е направен од полиестерски материјали и изработен со реакциско вбризгување.Браниците на Volkswagen Audi 100, golf, Santana во Шангај и Xiali во Tianjin се направени од полипропиленски материјали со обликување со вбризгување.Во странство постои и еден вид пластика наречен поликарбонат систем, кој ги инфилтрира компонентите на легура и го усвојува методот на калапи со вбризгување на легура.Обработениот браник не само што има цврстина со висока јачина, туку ги има и предностите на заварувањето, но има и добри перформанси на обложување и се повеќе се користи кај автомобилите.
Геометријата на браникот не само што треба да биде конзистентна со обликот на целото возило за да се обезбеди убавина, туку и да се усогласи со механичките карактеристики и карактеристиките на апсорпција на енергија за да се обезбеди апсорпција на вибрации и амортизација при удар.
