Структурен состав
Надворешната плоча и тампон материјалот се изработени од пластика, а вкрстениот зрак е запечатен во жлеб во облик на U со ладно валано лист со дебелина од околу 1,5 мм; Надворешната плоча и тампон материјалот се прикачени на вкрстениот зрак, кој е поврзан со надолжниот зрак на рамката со завртки и може да се отстрани во секое време. Пластиката што се користи во овој пластичен браник генерално е изработена од полиестер и полипропилен со обликување на инјектирање. На пример, браникот на автомобилот Peugeot 405 е изработен од полиестерски материјали и е направен со обликување на инјектирање на реакција. Браниците на Фолксваген Ауди 100, Голф, Сантана во Шангај и Ксиали во Тијанџин се изработени од полипропиленски материјали со обликување на инјектирање. Исто така, постои еден вид пластика наречена поликарбонат систем во странство, кој инфилтрира во компонентите на легура и го усвојува методот на обликување на легура. Преработениот браник не само што има цврстина со голема јачина, туку има и предности на заварување, туку има и добри перформанси на облогата и се користи сè повеќе на автомобили.
Геометријата на браникот не само што треба да биде во согласност со обликот на целото возило за да се обезбеди убавина, туку и во согласност со механичките карактеристики и карактеристиките на апсорпција на енергија за да се обезбеди апсорпција на вибрации и амортизирање за време на влијанието.
