Приклучок за осветлување, исто така познат како приклучок за блескање. Сјајните приклучоци обезбедуваат топлинска енергија за подобри перформанси при стартување кога дизел моторот се лади на силен студ. Во исто време, светилката треба да има карактеристики на брз пораст на температурата и долготрајна висока температура.
Приклучок за осветлување, исто така познат како приклучок за блескање.
Сјајните приклучоци обезбедуваат топлинска енергија за подобри перформанси при стартување кога дизел моторот се лади на силен студ. Во исто време, светилката треба да има карактеристики на брз пораст на температурата и долготрајна висока температура. [1]
Карактеристики на различни приклучоци за сјај
Карактеристики на метален приклучок за сјај
Време на загревање со отворена брзина: 3 секунди, температурата може да достигне повеќе од 850 степени Целзиусови
·По времето на загревање: Откако ќе се запали моторот, свеќите ја одржуваат температурата (850 степени Целзиусови) 180 секунди за да ги намалат загадувачите.
· Работна температура: околу 1000 степени Целзиусови.
Карактеристики на керамички приклучок за сјај
Време на загревање: 3 секунди, температурата може да достигне повеќе од 900 степени Целзиусови
·По времето на загревање: Откако ќе се запали моторот, свеќите ја одржуваат температурата (900 степени Целзиусови) 600 секунди за да ги намалат загадувачите.
Шематски дијаграм на структурата на обичните приклучоци за сјај
·Работна температура: околу 1150 степени Целзиусови.
Карактеристики на металниот приклучок за сјај за брзо загревање
Време на загревање: 3 секунди, температурата може да достигне повеќе од 1000 степени Целзиусови
·По времето на загревање: Откако ќе се запали моторот, свеќите ја одржуваат температурата (1000 степени Целзиусови) 180 секунди за да ги намалат загадувачите.
· Работна температура: околу 1000 степени Целзиусови
Контрола на PWM сигнал
Карактеристики на керамички сјаен приклучок за брзо предзагревање
Време на загревање: 2 секунди, температурата може да достигне повеќе од 1000 степени Целзиусови
·По времето на загревање: Откако ќе се запали моторот, свеќите ја одржуваат температурата (1000 степени Целзиусови) 600 секунди за да ги намалат загадувачите.
·Работна температура: околу 1150 степени Целзиусови
Контрола на PWM сигнал
Сијалица за стартување на дизел моторот
Постојат неколку различни типови на светлечки приклучоци, а во моментов најкористени се следните три: конвенционални; Нисконапонска верзија на грејач. Во секој ѕид на комората за согорување на моторот се навртува приклучок за осветлување. Куќиштето на приклучокот за светилка има отпорник на калем за приклучок за светилка поставен во цевка. Струјата минува низ отпорната намотка, предизвикувајќи цевката да се загрее. Цевката има голема површина и може да генерира повеќе топлинска енергија. Внатрешноста на цевката е исполнета со изолационен материјал за да се спречи отпорната намотка да дојде во контакт со внатрешниот ѕид на цевката поради вибрации. Поради различниот напон на батеријата (12V или 24V) и употребениот уред за предзагревање, номиналниот напон на различните приклучоци за сјај е исто така различен. Затоа, погрижете се да користите правилен тип на свеќички. Користењето на неправилни приклучоци за осветлување ќе предизвика предвремено согорување или недоволна топлина.
Во многу дизел мотори, се користат приклучоци за осветлување со контролирана температура. Овој вид на блескав приклучок е опремен со грејна калем, која всушност се состои од три намотки, блокирачка калем, калем за изедначување и калем за брзо загревање, а трите намотки се поврзани во серија. Кога струјата ќе помине низ приклучокот за блескање, температурата на калемот за брзо загревање што се наоѓа на врвот на свеќичката најпрво се зголемува, предизвикувајќи грејачот да свети жешко. Бидејќи отпорите на калем за изедначување и калем за блокирање нагло се зголемуваат како што се зголемува температурата на грејниот калем, струјата низ грејниот калем соодветно се намалува. Ова е начинот на кој светилката ја контролира сопствената температура. Некои светлечки приклучоци немаат инсталирани калеми за изедначување поради нивните карактеристики на пораст на температурата. Приклучоците за осветлување со контролирана температура што се користат во новите супер-сјајни приклучоци не бараат струјни сензори, што го поедноставува системот за предзагревање. [2]
Емитување на уредување на типот на грејач на монитор за светлечки приклучок
Уредот за блескање од типот на монитор на светилката се состои од приклучоци за блескање, монитори на свеќички, релеи за приклучоци за осветлување и други компоненти. Мониторот за осветлување на контролната табла покажува кога приклучоците за осветлување се жешки.
Мониторот за осветлување е инсталиран на таблата со инструменти за да се следи процесот на загревање на свеќичката. Сјајниот приклучок има отпор поврзан со истиот извор на енергија. И кога светилката ќе стане црвена, овој отпор исто така станува црвен (обично, мониторот за светилката треба да свети црвено околу 15 до 20 секунди откако ќе се вклучи колото). Паралелно се поврзани неколку монитори за свеќички. Затоа, ако еден од приклучоците за блескање е скратен, мониторот на приклучокот за осветлување ќе стане црвен порано од нормалното. Од друга страна, ако е отворен приклучок за блескање, ќе биде потребно подолго време за да свети црвено светло на мониторот за светилка. Греењето на свеќичката подолго од одреденото време ќе го оштети мониторот на свеќичката.
Релето на приклучокот за блескање спречува големи количини на струја да минуваат низ прекинувачот за стартување и осигурува дека падот на напонот поради мониторот за светилката нема да влијае на приклучоците за осветлување. Релето на приклучокот за блескање всушност се состои од две релеа: кога прекинувачот за стартување е во положбата G (предзагревање), една струја на релето низ мониторот на приклучокот за блескање до приклучокот за осветлување; кога прекинувачот е во позиција START (старт), другото реле. Релето испорачува струја директно до приклучокот за блескање без да помине низ мониторот на приклучокот за блескање. Ова спречува падот на напонот да влијае на светилката поради отпорот на мониторот на свеќичката за време на вклучувањето.
