Фабричка цена SAIC Maxus V80 C00013845 Синхронизатор прстен четврти брзина

Знаење на производи

Определување на модели

V80 Classic

Логистика на вредност

Различни модели се достапни за флексибилна употреба во различни сценарија

Капацитет на внатрешниот оддел 6,9m³-11.4m³

Дизајн на низок под, подот е 54 см над земјата, намалувајќи го интензитетот на трудот на оптоварувањето и истовар

Телото на кутијата е квадратно, стапката на искористување е висока, а просторот е 15-20% повеќе од оној на производи од исто ниво.

Моќност на кул вредност

SAIC 2.0T мотор, максимална моќност 93kW, максимален вртежен момент 320n m

Во стапи на сила кога брзината на моторот достигнува 1600 вртежи во минута [18]

Удобно возење

Ригорозно и високо-стандардно подесување на професионалната шасија Мира обезбедува чувство на возење споредливо со оној на патнички автомобил

Технологијата за суспензија на воздухот може во голема мерка да ја подобри способноста за изолација на вибрациите на патот и сеопфатно да ја подобри границата и удобноста на ракувањето [18]

Сигурен и издржлив

Специјален двострана галванизиран челичен лим, ЕПП еколошки растворлива во вода, четири процеси на третман на бои на фосфатирање, електрофореза, средна обвивка и мантил за да се осигури дека нема да биде кородиран за 10 години. (Националниот стандард бара 7 години)

Зачувување на вредноста и висок квалитет

Сè-во-едно, структура на кафез-рамки, тело што носи, светло празна тежина и голем простор за носење

Предните и задните браници со иста боја ги исполнуваат Националните стандарди за емисија на VI, а потрошувачката на гориво на 100 километри е дури 7,5L

Интервал на услуги 7500 км [20]

Сигурен и издржлив

Регулаторна сертификација на регулативата

V80 ја донесе сертификацијата на ECE (Економска комисија на Обединетите нации за автоматски регулативи во Европа), најстрогите автоматски регулативи во светот, вклучително и австралиско АДР (правило за дизајн на Австралија),

Сингапур Витас (систем за одобрување на типот на инспекција на возилото) и други девет земји.

② 1 милиони километри верификација на тестот [8]

Производот V80 претрпел патни тестови во различни екстремни средини, како што се „три високи“ околини (висока температура, висока студ и голема надморска височина), а кумулативната километража на патот достигна повеќе од еден милион километри. Покрај „три-високата“ околина, постојат стотици разни специјални тестови, како што се тест за сигурност на возилото и тест за издржливост, тест за борба против корозија на возилото, тест за изведба на возила и специјален тест за јачина на телото и вкочанетост. Акумулираната километража на километражата над милион километри.

Едно парче, кафез-рамки структура монокок

Едно парче, кафез-рамки структура монокок

Тотална безбедност

Европскиот стандард за дизајн на несреќи за безбедност, клучните делови на телото се изработени од челик со ултра висока јачина, количината е дури 50%, а само околу 30% од слични производи

Најновата генерација на системот за помош на електронска стабилност Bosch ESP9.1 вклучува ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS и други системи, кои можат да го следат неговиот статус во секое време за време на возењето за да избегнат странични ленти за возила и напредок за време на сопирање и свиоци, за да се обезбеди безбедност на возењето со агол. [17]

ESP9.1 Систем за помош на електронска стабилност

ESP9.1 Систем за помош на електронска стабилност

ABS (систем за сопирање против заклучување)

EBD (електронска дистрибуција на сопирачката)

BAS (систем за помош на сопирачките за итни случаи)

TCS (систем за контрола на влечење)

VDC (контрола на стабилноста на возилото)

HBA (Систем за контрола на сопирачката за помош)

RMI (систем за превенција на превртување)

Monitoring Следење на местата, помош за промена на лентата [9]

Конфигурација на моделот

Гордост експрес: од 118.800

Градски натпревар Кинг: од 108.800 [18]

Вовед во серија

1) Определување на моделот

1. Широк и погоден за 18 места

Удобни големи седишта (бројот на седишта може да достигне 11-18, а задните седишта можат да се склопат и превртат)

2. Ниска потрошувачка на гориво и ниска цена

Со брзина од 60 километри на час, потрошувачката на гориво на моделот со кратки оски за деловно патување е само 5,4 литри на 100 километри, а верзијата со долги оски е само 6 литри, што е за 15% пониско од слични модели.

3. Добра безбедност, низок ризик

SAIC Maxus е комерцијален MPV кој го помина тестот за превртување во Кина. Исто така, постигна добри резултати повисоки од националниот стандард во тешки тестови на судир и врвен притисок, а исто така ги достигна и европските стандарди за дизајн за безбедност на автомобили. После толку многу тест, безбедноста на деловното патување може да се каже дека го освежи репер во индустријата. Покрај тоа, стандардниот ABS+EBD+BAS, повеќе систем за откривање притисок на гумите на TPMS и сопирачки на диск со четири тркала, итн., Во голема мерка ја подобруваат стабилноста на возење и сопирање, а исто така може да ја зачуваат опасноста во случај на итни случаи, ефикасно намалување на ризикот. индекс.

Поделено на три серии: кратка, долга и продолжена вратило, а бројот на седишта може да се избере од 9 до 18. Целата серија доаѓа стандардна со 2,5L четирицилиндри со 16-вентили, двојно надземни вратило, супер-наполнет интерколер, TDCI турбо полнач со висока притисок, вообичаен железнички дизел мотор и 6-брзински мануелен менувач, кој го исполнува националниот стандард за емисија и емисијата е напорна моќност е Коњски сили, потрошувачката на гориво на 100 километри е мала до 5,4L.

Внатрешен простор

Максималниот простор за внатрешни работи може да достигне 11,4 кубни метри, а се распоредени 15 видови комбинации на седишта.

Активна безбедност

SAIC Maxus V80 е опремен со најновата генерација на Bosch ESP 9.1 Систем за помош за електронска стабилност, вклучувајќи ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS и други функции, кои можат да го следат држењето на телото во секое време за време на возењето и да ја избегнат страната на возилото при сопирање и агол. Лизгајте и трепкајте

пасивна безбедност

Таа усвојува интегриран дизајн на телото на рамки од типот на кафез, кој се карактеризира со голема јачина и мала тежина. Во клучните делови на телото, челикот со ултра висока јачина се користи за создавање 100% чувство за безбедност за корисниците. Во исто време, новото елитно издание V80 е стандардно со главната воздушна перница на возачот, радарот за враќање, електронски прилагодливи електрични загреани надворешни ретровизори и други конфигурации, што може дополнително да ја зајакне безбедносната заштита за корисниците. Покрај тоа, новото Elite Elite V80 е опремено со 8-насочно прилагодливо седиште за главниот возач, дозволувајќи му на возачот да ја најде најудобната позиција на седење, намалувајќи го заморот на возење на долги растојанија и подобрување на безбедноста на возењето. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

EV80 е чиста верзија на електрично возило заснована на V80. Таа усвојува батерија со железо фосфат со голем капацитет, а урбаното логистичко возило усвојува тренерна литиумска батерија со висока густина. И двете се опремени со постојан синхрон магнетски мотор + интелигентен контролер на моторот, со стабилна моќност и номинална моќност од 136 коњски сили. [10]

V80 Plus

изобилство простор

Деловен простор за патување. Висината на подот од земја е мала, а стапката на искористување на внатрешниот простор е највисока кај слични производи, што е за 19% повисока од онаа на слични производи; голем простор

Погоден за најразлични сценарија, волуменот на одделот за средно-врвот на долгиот оски е до 10,2m³

Телото на кутијата е квадратно, а стапката на искористување е висока, 15% повеќе простор од слични производи

Супер моќ

SAIC π2.0T турбо дизел мотор

Потрошувачката на гориво на 100 километри е мала како 7,8L, максималната моќност е 102kW, а вртежниот момент е 330n m

Врвотната бучава го достигнува нивото на канцеларија од само 51dB

Заеднички железнички систем со висок притисок 2000BAR, подобар ефект на атомизација на горивото, ефикасно намалување на потрошувачката на гориво за 20%

Единствената во својата класа опремена со 6-степен автоматски менувач, интелигентно менување и 5% поефикасно гориво [20]

Паметна контрола

6AMT Рачен менувач, Централната контрола на интегрираната опрема, може да избере 6MT, 6AMT различни формулари за пренос, менувачот е мека и мазна, а контролата е поудобна и лесна

Ригорозно, високо-стандардно подесување на професионалната шасија Мира обезбедува чувство на возење споредливо со оној на патнички автомобил. Технологијата за суспензија на воздухот може во голема мерка да ја подобри способноста за изолација на вибрациите на патот и сеопфатно да ја подобри контролната граница и удобноста [19]

Сигурен и издржлив

Специјален двострана галванизиран челичен лим, ЕПП еколошки растворлива во вода, четири процеси на третман на бои на фосфатирање, електрофореза, средна обвивка и мантил за да се осигури дека нема да биде кородиран за 10 години. (Националниот стандард бара 7 години)

【Сеопфатна безбедност】: тело што носи оптоварување со интегрирана, структура на рамки на кафез

Европскиот стандард за дизајн на несреќи за безбедност, клучните делови на телото се изработени од челик со ултра висока јачина, количината е дури 50%, а само околу 30% од слични производи

Најновата генерација на системот за помош на електронска стабилност Bosch ESP9.1 вклучува ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS и други системи, кои можат да го следат неговиот статус во секое време за време на возењето за да избегнат лизгање на страната на возилото и се нишаат за време на сопирањето и опашката за прицврстување за да обезбедат безбедност во агли.

Супер квалитет

Стилска форма на MPV, решетка за летање, паметни фарови, со иста боја предни и задни браници, со иста огледала за надворешни бои, рачки со иста боја на вратите, задното стакло за приватност, повеќе луксузно

Сосема нов квалитет на ентериер, прегрнување кокпит, целосно покриен ентериер, поудобно за бизнис и ИКЕА

Стандарден 10.1-инчен Централен контролен голем екран и 4,2-инчен лев LCD инструмент, радар за паркирање, електрични загреани надворешни ретровизори, конфигурација на одмрзнување на електричното загревање на задниот прозорец, поудобна за возење и возење