Рачка за поврзување на бришачите - полица
Системот за бришачи е еден од главните безбедносни уреди на автомобилот. Може да ги отстрани капките дожд и снегулките на прозорецот во снежните или дождливите денови и да ја избрише матната вода испрскана на предното шофершајбна кога се вози по калливиот пат, за да се осигура безбедноста на возачот. линија на видното поле за да се обезбеди безбедност на возилото.
Системот на предните бришачи главно се состои од склопот на предната рака на бришачите, механизмот за поврзување на бришачите, бришачот, пумпата за миење, резервоарот за складирање течност, цевката за полнење течност, млазницата, предниот бришач итн.; Главните функции се гребење во еден чекор, наизменично стружење, бавно стругање, брзо стругање и истовремено гребење со прскање и миење со вода. Системот на задните бришачи се состои од механизам за погон на моторот, мотор за заден бришач, млазница, пумпа за миење, пумпа за складирање течност, резервоар за складирање течност, цевка за полнење течност и бришач (вклучувајќи ја пумпата за перење, резервоар за складирање течности , пумпа за полнење течност и преден бришач). се еквивалентни) и други компоненти, главни функции се наизменично стружење и истовремено прскање со вода и миење стружење.
Бришачите на ветерот и прозорците мора да ги исполнуваат следните барања: отстранување на водата и снегот; отстранете ја нечистотијата; може да работи на висока температура (80 степени Целзиусови) и ниска температура (минус 30 степени Целзиусови); може да се спротивстави на киселина, алкали, сол и озон; барања за фреквенција: мора да има две Повеќе од една брзина, едната е поголема од 45 пати/мин., а другата е 10 до 55 пати/мин. И се бара разликата помеѓу големата и малата брзина да биде поголема од 15 пати/мин. мора да има функција за автоматско запирање; работниот век треба да биде поголем од 1,5 милиони циклуси; времето на отпорност на краток спој е поголемо од 15 минути.
