Рачка за поврзување на бришачите - полица
Системот за бришачи е еден од главните безбедносни уреди на автомобилот. Може да ги отстрани капките дожд и снегулките од прозорецот во снежни или дождливи денови и да ја избрише калливата вода што се прска на предното ветробранско стакло при возење по каллив пат, со што се осигурува безбедноста на возачот.
Системот за предни бришачи е главно составен од склоп на предната рачка на бришачот, механизам за поврзување на бришачот, бришачот, пумпата за перење, резервоарот за течност, цевката за полнење течност, млазницата, предниот бришач итн.; главните функции се стружење во еден чекор, повремено стружење, бавно стружење, брзо стружење и истовремено прскање со вода и стружење со миење. Системот за задни бришачи се состои од механизам за погон на мотор, мотор на заден бришач, млазница, пумпа за перење, пумпа за складирање течност, резервоар за течност, цевка за полнење течност и бришач (вклучувајќи ја пумпата за перење, резервоарот за течност, пумпата за полнење течност и предниот бришач (се еквивалентни) и други компоненти, главните функции се повремено стружење и истовремено прскање со вода и стружење со миење.
Бришачите на ветер и прозорци мора да ги исполнуваат следниве барања: отстранување на вода и снег; отстранување на нечистотија; можат да работат на висока температура (80 степени Целзиусови) и ниска температура (минус 30 степени Целзиусови); можат да бидат отпорни на киселина, алкали, сол и озон; барања за фреквенција: мора да има две брзини, едната да биде поголема од 45 пати/мин, а другата од 10 до 55 пати/мин. Исто така, потребно е разликата помеѓу високата и ниската брзина да биде поголема од 15 пати/мин; мора да има функција за автоматско запирање; работниот век треба да биде поголем од 1,5 милиони циклуси; времето на отпорност на краток спој да биде поголемо од 15 минути.
