Целта на шарката е да ја поддржува вратата, да ја задржи вратата цврсто прикачена на телото на автомобилот и да дозволи вратата да се движи. Па, што има јачината на шарката со безбедноста на возилото? Ако вообичаената безбедност се однесува на тоа дали автомобилот е сигурен кога е погодено, пред сè, вратите се затворени за време на нормалното возење. Во ова време, покрај шарките, има и блок за заклучување на другиот крај на фиксната врата. Кога се погодени шарките и блоковите за заклучување, силата на влијанието ќе се пренесе на телото на автомобилот. Ако шарките се скршени, вратите, па дури и структурата на телото скоро ги нема
Во посериозни несреќи, автомобилот е распарчен со вратите кои се уште се прикачени на телото; Покрај тоа, кога е погоден, анти-колуптен зрак во внатрешноста на вратата е најважниот дел за заштита на безбедноста на возилото и има поголема тежина во безбедноста на возилото.
● Не се секирај
Ако прашате која е разликата помеѓу шарката со едно парче и двојно парче на крајот, всушност, повеќе или разликата помеѓу идејата за дизајн и трошоците за производство, нема потреба да се заплеткате во силата и издржливоста, а да не ја спомнувам потребата за влечење на безбедност; Покрај тоа, безбедносните стандарди на различни земји и региони се исто така различни. Секоја стока е дизајнирана според стандардите и потребите на својот пазар. Земја со автопат без ограничување на брзината и земја со максимално ограничување на брзината од само 100 км/ч имаат различни концепти за дизајн за производи
