Главната функција на мрежата на автомобили е внесот и вентилацијата на резервоарот за вода, моторот, климатизацијата, итн., За да се спречи оштетување на странски предмети на внатрешните делови на превозот во возењето и убавата личност. Во автомобилскиот инженеринг, мрежната работа се користи за покривање на телото на автомобил за да се овозможи влегување на воздухот.
Повеќето возила имаат решетка во предниот дел на автомобилот за да го заштитат радијаторот и моторот
Другите вообичаени медиуми се наоѓаат под предниот браник, пред тркалата (за да ги оладат сопирачките), во предниот дел за вентилација на кабината, или на задниот капак на кутијата (главно за задните моторни возила). Midnet е често уникатен елемент за стилизирање, а многу брендови го користат како главен идентитет на брендот.
Металчана потекнува од американскиот модифициран пазар на автомобили во 1980 -тите и брзо стана популарен. Во моментов, материјалот на металната мрежа е главно авијациска алуминиум како основен материјал, затоа што е полесен од подлогата од не'рѓосувачки челик.
Неговата површина усвојува напредна технологија за полирање на огледало, а нејзината осветленост го постигнува ефектот на површината на зеленото огледало. Задниот крај усвојува црн третман против оксидација, кој е мазен како сатен, со што површината на решетката е повеќе-димензионална, повеќе истакнувајќи ја личноста на металниот материјал.
Под влијание на нејзината „гаражна култура“, популарната метална средна мрежа во Соединетите Држави е претежно во форма на „замена“ Метална средна мрежа, што значи да се замени оригиналната мрежа за медиуми на автомобили со нова метална средна мрежа. Поради потребата од расклопување на оригиналната средна мрежа за автомобили, таа е ограничена со лична можност за можност и алатки за страници
