Принципот на интеркулерот е да го лади воздухот што влегува во цилиндерот помеѓу излезот на турбополначот и доводната цевка. Интеркулерот е како радијатор, ладен со ветер или вода, а топлината на воздухот излегува во атмосферата преку ладењето. Според тестот, добрите перформанси на интеркулерот не само што може да го натера односот на компресија на моторот да одржува одредена вредност без да се издува, туку и да ја намали температурата може да го зголеми доводниот притисок и дополнително да ја подобри ефективната моќност на моторот.
Функција:
1. Температурата на издувните гасови од моторот е многу висока, а топлинската спроводливост на компресорот ќе ја зголеми температурата на доводот.
2. Ако неизладен воздух под притисок влезе во комората за согорување, тоа ќе влијае на ефикасноста на надувување на моторот и ќе предизвика загадување на воздухот. За да се решат негативните ефекти предизвикани од загревањето на воздухот под притисок, потребно е да се инсталира интеркулер за да се намали температурата на доводот.
3. Намалете ја потрошувачката на гориво на моторот.
4. Подобрете ја приспособливоста на надморска височина. Во областите со голема надморска височина, употребата на интерладење може да користи повисок сооднос на притисок на компресорот, што го прави моторот да добие поголема моќност, да ја подобри приспособливоста на автомобилот.
5, подобрување на совпаѓањето и приспособливоста на компресорот.