Принципот на интеркулерот е да го лади воздухот што влегува во цилиндарот помеѓу излезот на турбополначот и вшмукувачката цевка. Интеркулерот е како радијатор, се лади со ветер или вода, а топлината од воздухот излегува во атмосферата преку ладење. Според тестовите, добрите перформанси на интеркулерот не само што можат да го одржат односот на компресија на моторот на одредена вредност без издувување, туку и да ја намалат температурата, да го зголемат притисокот на вшмукување и дополнително да ја подобрат ефективната моќност на моторот.
Функција:
1. Температурата на издувните гасови од моторот е многу висока, а топлинската спроводливост на компресорот ќе ја зголеми температурата на вшмукувачкиот отвор.
2. Доколку неладен воздух под притисок влезе во комората за согорување, тоа ќе влијае на ефикасноста на надувување на моторот и ќе предизвика загадување на воздухот. За да се решат негативните ефекти предизвикани од загревањето на воздухот под притисок, потребно е да се инсталира интеркулер за да се намали температурата на влезот.
3. Намалете ја потрошувачката на гориво на моторот.
4. Подобрена прилагодливост на надморска височина. Во области со голема надморска височина, употребата на меѓуладење може да користи повисок однос на притисок на компресорот, што овозможува моторот да добие поголема моќност, подобрувајќи ја прилагодливоста на автомобилот.
5, подобрување на усогласувањето и прилагодливоста на компресорот.
