Принципот на интерколерот е да се олади воздухот што влегува во цилиндерот помеѓу излезот на турбополначот и цевката за внесување. Интерколерот е како радијатор, ладен со ветер или вода, а топлината на воздухот избега во атмосферата преку ладење. Според тестот, добрите перформанси на интерколерот не само што можат да го направат односот на компресија на моторот може да одржи одредена вредност без да се прогласи, туку и да ја намали температурата може да го зголеми притисокот на внесот и дополнително да ја подобри ефективната моќност на моторот.
Функција:
1. Температурата на издувниот гас од моторот е многу висока, а спроводливоста на топлина на супер -полначот ќе ја зголеми температурата на внесот.
2. Ако непречен воздух под притисок влегува во комората за согорување, тоа ќе влијае на ефикасноста на инфлацијата на моторот и ќе предизвика загадување на воздухот. За да се решат негативните ефекти предизвикани од загревањето на воздухот под притисок, неопходно е да се инсталира интерколер за да се намали температурата на внесот.
3. Намалете ја потрошувачката на гориво на моторот.
4. Подобрете ја прилагодливоста на надморска височина. Во области со голема надморска височина, употребата на интерколинг може да користи поголем сооднос на притисок на компресорот, што го прави моторот да добие поголема моќност, да ја подобри прилагодливоста на автомобилот.
5, Подобрете го совпаѓањето и прилагодливоста на супер -полначот.