Типот на фаровите зависи од бројот на светилки
Фаровите се поделени во два вида врз основа на бројот на светилки содржани во куќиштето.
Квадратна ламба не е квадратна ламба
Четворна светилка
Четирикратно предно светло е предно светло со две сијалици во секое предно светло.
Не-четириаголна ламба
Нечетвороделните фарови имаат по една сијалица во секој фар
Квадратните и неквадратните фарови не се заменливи бидејќи ожичувањето внатре е специфично за секој тип. Ако вашиот автомобил има четири фарови.
Потоа можете да го користите за замена на фаровите, а истото важи и за фаровите кои не се четирицикли.
Тип на фарови врз основа на типот на сијалица
Постојат четири главни типа на фарови, во зависност од типот на сијалица што се користи. Тие се
Халогени фарови HID фарови LED фарови Ласерски фарови
1. Халогени фарови
Фаровите со халогени светилки се најчестите фарови. Тие се подобрена верзија на фаровите со запечатен сноп во повеќето автомобили на патот денес, Бен. Постарите фарови користат светилки кои се во основа верзии за издржливост на обичните светилки со влакно што ги користиме во нашите домови.
Обичните светилки се состојат од филамент суспендиран во вакуум кој свети кога електрична струја ќе помине низ жицата и ќе се загрее. Вакуумот во сијалицата осигурува дека жиците нема да оксидираат и да се скршат. Иако овие светилки работеле со години, тие биле неефикасни, секогаш жешки и испуштале бледо жолта светлина.
Халогените сијалици, од друга страна, се полнат со халоген гас наместо со вакуум. Филаментот е приближно со иста големина како сијалицата кај запечатениот фар со сноп, но цевката за гас е помала и содржи помалку гас.
Халогените гасови што се користат во овие светилки се ауси и јодид (комбинација). Овие гасови осигуруваат дека филаментот нема да се истенчи и да се напукне. Тие исто така го намалуваат поцрнувањето што обично се јавува во внатрешноста на светилката. Како резултат на тоа, филаментот гори потопло и произведува посветла светлина, загревајќи го гасот до 2.500 степени.
