Која е функцијата на триаголниот крак на автомобилот?
Функцијата на кракот на триаголникот е да ја балансира поддршката.
Автомобилот вози по нерамна површина на коловозот, гумата ќе се заниша нагоре-надолу, односно, замавнувањето на триаголната рака е завршено, гумата е поставена на главата на вратилото, а главата на вратилото е поврзана со топката и раката на триаголникот. Триаголната рака е всушност универзален спој, кој сè уште може да се поврзе со дејство кога се менува релативната положба на активниот и робот, како на пример кога апсорберот на вибрации е компресиран за да се заниша А-раката нагоре.
Триаголната рака е поврзана со подрамката преку зглобниот ракав на предната точка на поврзување поставен на подрамката, а силата и ударот на тркалата се пренесуваат на телото преку зглобниот ракав на предната точка на поврзување на подрамката, зглобниот ракав на предната точка на поврзување на подрамката најверојатно ќе пукне, односно ако има несреќа со „скршено вратило“, постои голема веројатност за положбата на артикулационен ракав на предната точка за поврзување на подрамката.
