Гумениот ракав за нишање е скршен зошто да го смените склопот?
Ако е скршен гумениот чаур за кратки, склопот не може да се замени, може да се замени само гумениот чаур на кракот. Долниот крак на автомобилот игра улога во суспензијата за да го издржи товарот, да ги води тркалата и да ги апсорбира вибрациите.
Гумениот чаур за долниот дел на раката лесно се пука по одреден период на употреба. Во тоа време, неопходно е да се замени гумената обвивка, инаку веројатно ќе влијае на стабилноста и маневрирањето на возилото.
За да одредите дали е оштетена гумената обвивка на долната замавна рака, можете директно да набљудувате со голо око. Гумениот чаур на рачката на полите е напукнат и може дури и целосно да се скрши. Ако возилото продолжи да вози во овој момент, може да почувствува олабавување на шасијата, ненормален звук и други проблеми. Гумениот чаур на рачката на полите се користи за заштита на кракот на полите, особено за спречување на прашина и корозија.
Долниот замавнувач е еден од замавнувачките краци на автомобилот, а неговата главна функција е да го поддржува телото и амортизерот и да ги амортизира вибрациите за време на возењето. Долниот дел на раката е одговорен за поддршка на тежината и управувањето. Долниот замавнувач е опремен со гумен чаур за фиксно поврзување со амортизерот. Ако се скрши гумената чаура, ќе има ненормален звук за време на возењето, што ќе резултира со слаб ефект на апсорпција на удари и тешко управување. Мерки на претпазливост при замена на гумениот чаур на рачката на полите: Закачете го автомобилот и извадете ги гумите. Отстранете ги завртките поврзани со замената на гумената чаура за рачката на рабовите еден по еден, исфрлете ја старата гумена чаура на краевите и притиснете ја во новата гумена чаура на рабовите.
