Гумената ракавка на задвижувачката рачка е скршена, зошто да се смени склопот?
Ако гумената ракавка на работ на рачката е скршена, склопот не може да се замени, може да се замени само гумената ракавка на работ на рачката. Долната рака на автомобилот игра улога во суспензијата за да го носи товарот, да ги насочува тркалата и да ги апсорбира вибрациите.
Гумената обвивка на долниот дел од раката лесно се крши по подолг период на употреба. Во овој момент, потребно е да се замени гумената обвивка, во спротивно веројатно ќе влијае на стабилноста и маневрирањето на возилото.
За да утврдите дали гумената ракавка на долната замавнувачка рачка е оштетена, можете директно да набљудувате со голо око. Гумената ракавка на рабната рачка е напукната и може дури и целосно да се скрши. Ако возилото продолжи да вози во тој момент, може да почувствува олабавување на шасијата, абнормален звук и други проблеми. Гумената ракавка на рабната рачка се користи за заштита на рабната рачка, поточно за спречување на прашина и корозија.
Долната нишалка е една од нишалките на автомобилот, а нејзината главна функција е да ја потпира каросеријата и амортизерот, како и да ги амортизира вибрациите за време на возењето. Долната нишалка е одговорна за поддршка на тежината и управувањето. Долната нишалка е опремена со гумена ракавка за фиксна врска со амортизерот. Ако гумената ракавка е скршена, ќе има ненормален звук за време на возењето, што ќе резултира со слаб ефект на апсорпција на удари и тешко управување. Мерки на претпазливост за замена на гумената ракавка на рабната рака: Обесете го автомобилот и извадете ги гумите. Отстранете ги завртките поврзани со замената на гумената ракавка за рабната рака еден по еден, извадете ја старата гумена ракавка на рабната рака и притиснете ја во новата гумена ракавка на рабната рака.
