Какво е чувството да се поседува Tesla Model 3?
1, забрзувањето е навистина кул, самодовербата за претекнување е полна, чувствувајте се посигурни. Мислам дека поставувањето „удобен“ режим е доволно, не користете „стандарден“. Ако се користи „стандардот“, можеби многу возачи кои се префрлаат од возилото со масло ќе почувствуваат дека педалот за гас е премногу флексибилен.
2, моделот Y е навистина способен да се вчита, особено предната резервна кутија и пофалбите на багажникот што тоне! Сега, кога ќе ги изнесам моите две деца да си играат или на час за обука, сè може да се смести во предниот багажникот, вдлабнатиот багажник и двете дупки на страните, а потоа целото багажникот е само душекот. Кога сте уморни, можете да дремете во автомобилот, без издувни гасови, без бучава, дури и на подземен паркинг, иако надворешниот воздух не е добар, но филтрацијата на воздухот кај Тесла е многу добра, а автомобилот е многу удобен за спиење.
3. Автопилот навистина функционира. Испраќање на ЕАП за половина година, од почеток до остатокот од обезбедената употреба, ова е процес на градење доверба во процесот на користење. Генерално, мое мислење е дека автоматизираната помош при возење, иако не е 100% сигурна, може во голема мера да ја намали енергијата и физичкиот напор. Лично, добрите перформанси лежат во моќната пресметковна моќ на чипот и огромното возење на големи податоци зад него. Првиот е проблем со хардверската конфигурација, другите производители исто така можат да одат подалеку, но второто е навистина малку нерешено.
4. Управувањето со енергијата е точно. Во нормални услови на возење, разликата помеѓу прикажаната километража и вистинската километража е многу мала. Лесно се проценува локацијата за полнење.
5. Трошоците за употреба се многу ниски. Купувањето на автомобилот дава само такса за лиценца од 280 над цената на автомобилот. Ако се пресмета на овој начин, цената на автомобилот е всушност еднаква на купување на нешто повеќе од 300.000 камиони со нафта. Освен тоа, сметката за струја е навистина евтина, а одржувањето не чини ништо, а секоја година може да се заштедат најмалку 20.000 јуани. Навистина, како што многу луѓе рекоа, колку повеќе трамваи се возат, толку се поисплатливи.
5. Резервните делови лесно се наоѓаат и нема да останат без залиха. Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. може да ги обезбеди сите оригинални делови на моделот 3, можете да испратите е-пошта за да ги испратите деловите што ги сакате
