Како е чувството да поседуваш Tesla Model 3?
1, забрзувањето е навистина кул, самодовербата при престигнување е полна, се чувствувате посигурно. Мислам дека поставувањето на режимот „удобен“ е доволно, не користете „стандарден“. Ако се користи „стандарден“, можеби многу возачи кои се префрлаат од возило со масло ќе почувствуваат дека педалата за гас е премногу флексибилна.
2, моделот Y е навистина способен за товарење, особено предната резервна кутија и пофалбата за багажникот што тоне! Сега кога ги носам моите две деца да си играат или на тренинг час, сè може да се смести во предниот багажник, потонатиот багажник и двете дупки од страните, а потоа целиот багажник е само душек. Кога сте уморни, можете да дремнете во автомобилот, без издувни гасови, без бучава, дури и на подземниот паркинг, иако надворешниот воздух не е добар, но сопствената филтрација на воздухот на Tesla е многу добра, а автомобилот е многу удобен за спиење.
3. Автопилотот навистина функционира. Испраќањето EAP во текот на половина година, од почетокот до остатокот од гарантираната употреба, е процес на градење доверба во процесот на употреба. Генерално, мое мислење е дека автоматската помош при возење, иако не е 100% сигурна, може значително да ја намали енергијата и физичкиот напор. Лично, добрите перформанси лежат во моќната компјутерска моќ на чипот и огромното управување со големи податоци зад неа. Првото е проблем со хардверска конфигурација, другите производители исто така можат да одат подалеку, но второто е навистина малку нерешено.
4. Управувањето со енергијата е прецизно. Под нормални услови на возење, разликата помеѓу прикажаната километража и вистинската километража е многу мала. Лесно е да се процени локацијата за полнење.
5. Трошоците за користење се многу ниски. Купувањето на автомобилот дава само такса за лиценца од 280 покрај цената на автомобилот. Ако се пресмета на овој начин, цената на автомобилот е всушност еквивалентна на купување малку повеќе од 300.000 цистерни за нафта. Покрај тоа, сметката за електрична енергија е навистина евтина, а одржувањето не чини ништо, а може да се заштедат најмалку 20.000 јуани секоја година. Всушност, како што рекоа многу луѓе, колку повеќе трамваи се возат, толку се поекономични.
5. Резервните делови се лесни за наоѓање и нема да бидат на залиха. Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. може да ги обезбеди сите оригинални делови за модел 3, можете да испратите е-пошта за да ги испратите деловите што ги сакате.
